[实用新型]一种挖掘机用先导管路布置结构及挖掘机

说明书

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种挖掘机用先导管路布置结构。本实用新型提供的挖掘机用先导管路布置结构，包括设置于驾驶室扶手箱的左先导手柄，左先导手柄与先导管之间通过过渡接头连接，在所述驾驶室扶手箱处于左先导手柄下方的位置设置第一过孔，在驾驶室底板架处于第一过孔下方的位置设置第二过孔；所述先导管穿过所述第一过孔、第二过孔；所述左先导手柄、过渡接头以及先导管在第二过孔以上的部分，三者在同一直线上。相对于现有的先导管路的布置方式减少了先导管的长度，节约了成本；调换左先导手柄安装方向的方式步骤简单；由于不需要将先导管拆开，避免了液压油的浪费以及液压系统的污染风险。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种挖掘机用先导管路布置结构。

背景技术

在工程机械领域中，小型液压挖掘机应用广泛，现液压挖掘机驾驶室先导部分均采用先导手柄软管走向后置式，先导管路过长，且国内部分南方用户操作习惯异于北方，习惯于左先导手柄前后操作控制回转，左右操作控制斗杆，而这正好与北方用户相反。

发明人发现，采用现在市场上液压挖掘机的先导管路布置结构，由于先导管路过长，既增加了整机成本，且部分南方用户购机后需要进行左先导手柄先导管路调换，调换时需要先将左先导手柄固定螺栓拆下，并从驾驶室扶手箱内拉出，将控制回转及斗杆的四根先导管拆开，并进行相互对换。这种调换方式操作复杂，并且由于将先导管拆开，既造成了液压油的浪费，又增加了液压系统的污染风险。

发明内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了挖掘机用先导管路布置结构，解决现有液压挖掘机的先导管路布置结构管路过长，整机成本高，以及左先导手柄的先导管路调换，操作复杂，造成液压油的浪费，增加了对液压系统污染的风险的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的一个或多个实施例提供了下述技术方案：

一种挖掘机用先导管路布置结构，包括设置于驾驶室扶手箱的左先导手柄，左先导手柄与先导管之间通过过渡接头连接，在所述驾驶室扶手箱处于左先导手柄下方的位置设置第一过孔，在驾驶室底板架处于第一过孔下方的位置设置第二过孔；

所述先导管穿过所述第一过孔、第二过孔；

所述左先导手柄、过渡接头以及先导管在第二过孔以上的部分，三者在同一直线上。

进一步的改进，所述左先导手柄通过螺栓与驾驶室扶手箱可拆卸固定，左先导手柄下端连接有过渡接头。

进一步的改进，所述螺栓有四个，设置于正方形的四个顶点，左先导手柄的中心位于正方形的中心。

进一步的改进，所述先导管有四条，先导管的上端连接所述过渡接头。

进一步的改进，所述第一过孔为具有缺口的方形孔。

进一步的改进，所述具有缺口的方形孔由L型杆与驾驶室扶手箱本体配合形成。

进一步的改进，所述第二过孔为设置在驾驶室底板架的筒状通孔。

进一步的改进，所述先导管处于第二过孔以上的部分呈松弛状态。

进一步的改进，所述扶手箱设置安装台，左先导手柄通过螺栓安装在所述安装台上。

本实用新型还提供一种挖掘机，包括上述的挖掘机用先导管路布置结构。

与现有技术相比，以上一个或多个技术方案的有益效果：

(1)由于先导管穿过的第一过孔、第二过孔均在左先导手柄的下方，第一过孔在驾驶室扶手箱前部位置，第二过孔在驾驶室底板架的前部位置，相对于现有的先导管路的布置方式减少了先导管的长度，节约了成本。