[实用新型]胎面、三角胶压排气线装置

说明书

本实用新型公开了胎面、三角胶压排气线装置，属于轮胎生产设备，包括供装置安装的支架及端盖、位于支架中部由顶部气缸驱动上下移动的移动架、位于排气线辊上方的千层片组、位于千层片组上方且位于移动架下方的前后两组压辊组件；千层片组中部设轴，前后设有挡辊轴，挡辊轴外套接着轴承；压辊组件中部设有转轴，整体形成摆臂状，通过气缸组驱动摆臂的外端使压辊组件内端的压轮向下贴压千层片组，压辊组件内侧顶部与移动架底部贴合；所述压辊组件由若干组小辊片组件依次排列组成；每组小辊片组件由一个气缸驱动。本实用新型能够确保在压覆时与轮廓线高度的吻合度，且装置用以调节，互换性高，便于维修，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎生产设备，尤其涉及一种胎面、三角胶压排气线装置。

背景技术

胎面、三角胶等轮胎半制品部件由于截面厚薄不一，不同部位需要设置不同压力使得底部平面压出的排气线连贯并且深浅一致，这样就需要千层片在吻合半制品轮廓变化外还需要设置对应不同部位的千层片压力，现有技术中为确保不同部位千层片的压力，亦有装置改进，但或多或少均存在着缺陷。例如：CN201320551382-三角胶条排气线滚压装置中：A.采用前后多组气缸压在千层片上，每个气缸对应3块千层片，3块千层片压下的高度一致，不能完全吻合胎面、三角胶轮胎半部件轮廓线；针对轮廓线变化比较大的半部件，容易造成制品的变形。B.前后两组气缸倾斜的布置在千层片的斜上方，在制品前进时，对倾斜的气缸的活塞杆产生水平方向的力，容易造成气缸活塞杆的弯曲变形；另外：千层片采用内孔大于中心转轴的结构，运行时内孔与转轴属于滑动摩擦，容易磨损千层片的内孔，同时转动不灵活。又如：CN201921059894-一种轮胎半制品部件排气线的压出装置中：采用在辊片中增加活塞的办法实现，存在：A.辊片内增加活塞，同样造成辊片的宽度过大，不能完全吻合胎面、三角胶轮胎半部件轮廓线；针对轮廓线变化比较大的半部件，容易造成制品的变形的情况；B.容易泄露；辊片的结构过于复杂，零部件较多，单个辊片损害时，必须拆除所有的辊片，工作量大，成本高。C.辊片的零部件非标准件，互换性差。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种减少千层片的维修量、方便维修且高度吻合胎面、三角胶轮胎半部件轮廓线的压排气线装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

胎面、三角胶压排气线装置，包括供装置安装的支架及端盖，还包括位于支架中部由顶部气缸驱动上下移动的移动架、位于排气线辊上方的千层片组、位于千层片组上方且位于移动架下方的前后两组压辊组件；千层片组中部设轴，前后设有挡辊轴，挡辊轴外套接着轴承；压辊组件中部设有转轴，整体形成摆臂状，通过气缸组驱动摆臂的外端使压辊组件内端的压轮向下贴压千层片组，压辊组件内侧顶部与移动架底部贴合；所述压辊组件由若干组小辊片组件依次排列组成；每组小辊片组件由一个气缸驱动。

优选的：每组小辊片组件包括6个压轮，由一个气缸驱动压6片千层片。

优选的：每组小辊片组件中压轮的厚度与千层片厚度一致，压轮内孔为长孔可沿中部的小转轴上下移动+/-1.5mm。

优选的：前后两组压辊组件中的小辊片组件错位布置。

优选的：端盖前后均设有与移动架垂直的导向柱。

优选的：气缸组件安装在与支架固定连接的气缸支架上，每组气缸组件中的气缸分别通过贯穿顶部的插轴一体连接。

优选的：小辊片组件与气缸通过铰链连接。

优选的：千层片组内千层片的厚度为3mm，内部设有长方形的通孔，其宽度与千层片组中部轴的直径相匹配。

优选的：千层片包含内圈和外圈，在内圈和外圈衔接处设有放置钢球的弧形滚槽；内、外圈通过放置在弧形滚槽中的钢球滚动连接。

本实用新型相比现有技术具有如下优点：