[实用新型]一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置

说明书

本实用新型提出一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置，包括导向绳、弹簧夹头、移动座、热式风速仪、传动机构和减速电机，传动机构包括呈八字形分布的支撑板和具有呈倒八字形分布的振动爪对，振动爪的底部和支撑板的顶部均与导向绳的侧面相切，振动爪的顶部设置有转轴和摆轴，位于移动座同侧的所有摆轴的顶部设置有一个联动杆，联动杆在其朝向移动座中心的一侧设置有振动臂，振动臂的一侧设置有与其端部活动接触的凸轮，凸轮设置齿轴上，齿轴与减速电机的输出端连接，联动杆的一端设置有缓冲组件，移动座在其被导向绳横向贯穿的一侧设置有止退机构。本装置的移动稳定性较高，设计合理，结构简单，适合大规模推广。

技术领域

本实用新型属于冷藏车设备技术领域，涉及冷藏车内部检测，尤其涉及一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置。

背景技术

在现有冷链运输环节中，冷藏车为相当重要的一环，冷藏车通过车内的蒸发器实现制冷，冷藏车厢结构中，蒸发器一般安装于车厢的左上部。车厢壁面、底板、货物与蒸发器间的热交换是以厢内空气为介质进行的对流换热过程，冷藏车厢内的温度及其均匀性直接受车厢内气流组织的影响。冷藏车内部风速场的测量对改善气流在车内分布具有非常实用的意义。

目前，热式风速仪是比较常用的检测冷藏车内部风速的装置，但不能进行有效的三维检测，导致检测结果的可靠性较低。申请人已经向国家知识产权局提交了一项发明申请，一种冷藏车内部三维风速场测量装置，但是在实际使用中，由于热式风速仪需要根据移动座带动其在不同位点进行检测，而移动座与传动组件、移动减速电机和导向绳所构成的移动装置，该移动装置的移动稳定性还有待进一步加强，以最大限度地提高检测样本的可靠性。

实用新型内容

本实用新型针对上述的移动装置所存在的技术问题，提出一种设计合理、结构简单、移动稳定性较高且实用性较强的一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供的一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置，包括导向绳，所述导向绳的两端设置有弹簧夹头，所述导向绳上活动设置有移动座，所述移动座的底部设置有热式风速仪，所述移动座的内部设置有传动机构，所述移动座的顶部设置有与传动机构连接的减速电机，所述传动机构包括位于导向绳下方且呈八字形分布的一对支撑板，所述导向绳的上方设置有多个沿导向绳长度方向分布的振动爪对，所述振动爪对包括两个呈倒八字形分布的振动爪，所述振动爪的底部和支撑板的顶部均与导向绳的侧面相切，所述振动爪在其顶部设置有与移动座的外侧转动连接的转轴，所述振动爪的顶部设置有偏向移动座中心的摆轴，位于移动座同侧的所有摆轴的顶部设置有一个联动杆，所述联动杆在其朝向移动座中心的一侧设置有振动臂，所述振动臂的一侧设置有与其端部活动接触的凸轮，所述凸轮设置齿轴上，所述齿轴与减速电机的输出端连接，所述联动杆的一端设置有缓冲组件，所述移动座在其被导向绳横向贯穿的一侧设置有止退机构。

作为优选，所述止退机构包括止退板，所述止退板的中心设置有与导向绳贯穿连接的止退座，所述止退座的内部设置有环形槽，所述环形槽中设置有四个首尾依次连接的挡块且连接呈环形，所述挡块的底部设置有导向斜面，所述导向斜面与设置在导向绳侧面的导向棱配合。

作为优选，所述挡块与环形槽之间设置有环形簧板，所述环形簧板在其背离挡块的一侧设置有簧片，所述簧片的一端与环形簧板固定连接且另一端为自由端。

作为优选，所述缓冲组件包括缓冲壳体，所述缓冲壳体的两端设置有与两个联动杆端部配合的导向槽，所述导向槽中设置有与联动杆连接的弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型提供的一种用于冷藏车内三维风速场测量的移动装置，利用减速电机驱动凸轮转动，振动臂连同联动杆产生周期性振动，而联动杆可以驱动所有的振动爪对振动，同时由止退机构防止移动座后坐，进而使移动座连同热式风速仪沿着导向绳移动以满足检测需要。本装置的移动稳定性较高，设计合理，结构简单，适合大规模推广。

附图说明