[实用新型]一种快拆式脚踏车踏杆结构及车辆有效

专利信息
申请号: 202022926580.0 申请日: 2020-12-09
公开(公告)号: CN213948689U 公开(公告)日: 2021-08-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 周长胜
主分类号: B62M3/00 分类号: B62M3/00
代理公司: 济南佰智蔚然知识产权代理事务所(普通合伙) 37285 代理人: 刘静
地址: 101101 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 快拆式 脚踏车 结构 车辆
【权利要求书】:

1.一种快拆式脚踏车踏杆结构,所述踏杆一端设有轴孔,该轴孔使得踏杆一端可转动的安装于车体上,其特征在于,所述踏杆上设置有一个驱动块,所述驱动块上设置有一段供曲柄的轴段插入的弧形槽,所述弧形槽的周圈封闭,所述弧形槽用于在踏杆踩踏过程中驱动所述曲柄转动。

2.根据权利要求1所述的快拆式脚踏车踏杆结构,其特征在于,所述弧形槽沿厚度方向贯穿所述驱动块。

3.根据权利要求2所述的快拆式脚踏车踏杆结构,其特征在于,所述弧形槽的槽内底面上设有一段拱起。

4.根据权利要求1所述的快拆式脚踏车踏杆结构,其特征在于,所述驱动块通过螺钉安装于所述踏杆的底面上。

5.根据权利要求4所述的快拆式脚踏车踏杆结构,其特征在于,所述驱动块为注塑件。

6.一种车辆,其特征在于,包括车体、曲柄、五通、牙盘以及权利要求1-5任一项所述的快拆式脚踏车踏杆结构;

其中,所述牙盘上固定连接一主轴,所述主轴通过轴承支撑设置于五通内;

所述车体两侧分别设置一个所述踏杆以及曲柄,所述曲柄外侧设置与踏杆连接的轴段,曲柄内侧用于在踏杆踩踏过程中驱动所述牙盘转动。

7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述主轴的两端周向均布置有多个卡槽,所述曲柄内侧设置卡头,所述卡头内设置限位凸起,所述曲柄通过卡头上的限位凸起与卡槽配合实现与主轴的快拆连接,曲柄与主轴连接后实现扭力的传递。

8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,其中一侧的曲柄内侧面上设有多个扭力柱,所述扭力柱插入在牙盘端面设置的通孔内实现该一侧的曲柄与牙盘的快拆连接,且在该一侧的曲柄上还设有一个连接轴,该连接轴一端与曲柄固定连接,另一端穿过牙盘上设置的主轴并在端部的周向设置有多个卡槽;

另一侧的曲柄内侧设置卡头,所述卡头内设置限位凸起,该另一侧的曲柄通过卡头上的限位凸起与卡槽配合实现与连接轴的快拆连接,该另一侧的曲柄与连接轴连接后实现扭力的传递。

9.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述卡槽为L型槽。

10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述卡槽为L型槽。

11.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,其中一侧的曲柄内侧面上设有多个扭力柱,所述扭力柱插入在牙盘端面设置的通孔内实现该一侧的曲柄与牙盘的快拆连接,且在该一侧的曲柄上还设有一个连接轴,该连接轴一端与曲柄固定连接,另一端穿过牙盘上设置的主轴并在端部设置楔形凹槽;

另一侧的曲柄内侧设置卡头,所述卡头上设置楔形凸起,该另一侧的曲柄通过卡头上的楔形凸起与楔形凹槽配合实现与连接轴的快拆连接,该另一侧的曲柄与连接轴连接后实现扭力的传递。

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