[实用新型]一种刹车片钻孔装置有效

专利信息
申请号: 202022926675.2 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN213701881U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 张文禹 申请(专利权)人: 枣阳华奥汽车配件有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441200 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 钻孔 装置
【说明书】:

本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种刹车片钻孔装置,包括箱体,所述箱体上端中心位置设置有支撑机构,所述支撑机构前侧设置有用于对刹车片进行上料的上料机构,所述支撑机构一侧设置有用于对刹车片进行钻孔的钻孔机构,所述支撑机构另一侧设置有用于对所述支撑机构上碎屑清理的清理机构。通过上述方式,本申请的有益效果是:通过上料机构的电动推杆对刹车片进行向前推动,然后经过固定机构的夹紧块夹紧固定,与转运机构的转动筒一起转动,通过钻孔机构钻孔后有卸料机构的卸料气缸将刹车片进行卸料,之后通过清理机构的气泵产生的气体通过气嘴喷出对转动筒的弧形槽进行清理,使加工卸料自动化进行,提高了加工的效率。

技术领域

本申请涉及机械加工技术领域,特别是涉及一种刹车片钻孔装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈。在车辆行驶中利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。在鼓式刹车片加工过程中需要对刹车片上进行钻孔操作,目前主要依靠人工进行操作,加工效率低,影响了生产的产能。

发明内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种刹车片钻孔装置,能够提高钻孔的加工效率。

为解决上述技术问题,本申请采用的一个技术方案是:提供一种刹车片钻孔装置,包括箱体,所述箱体上端中心位置设置有支撑机构,所述支撑机构前侧设置有用于对刹车片进行上料的上料机构,所述支撑机构一侧设置有用于对刹车片进行钻孔的钻孔机构,所述支撑机构另一侧设置有用于对所述支撑机构上碎屑清理的清理机构,所述支撑机构包括转运机构,所述转运机构上端设置有对刹车片夹紧的固定机构,所述转运机构内设置有对刹车片进行卸料的卸料机构,所述支撑机构、所述上料机构、所述钻孔机构、所述清理机构与所述箱体连接;

所述上料机构包括限位箱,所述限位箱前端设置有电动推杆,所述电动推杆活动杆穿过所述限位箱,且后端设置有弧形推块;

所述转运机构包括转动筒,所述转动筒与所述箱体转动连接,所述转动筒下端连接有伺服电机,所述转动筒圆周上均匀设置有限位筋,相邻所述限位筋间形成弧形槽,所述转动筒中心位置设置有中心柱;

所述固定机构包括顶板,所述顶板设置在所述中心柱上端,所述顶板上端周圈设置有气缸,所述气缸相邻两侧设置有导向柱,所述导向柱下端、所述气缸下端设置有夹紧块;

所述卸料机构包括卸料气缸,所述卸料气缸活动杆穿过所述转动筒,所述箱体后侧面上设置有导向槽;

所述钻孔机构包括横向电动伸缩杆,所述横向电动伸缩杆下端设置有竖向电动伸缩杆,所述横向电动伸缩杆活动端设置有动力件,所述动力件上安装有钻头;

所述清理机构包括气管,所述气管上侧设置有气嘴,所述气管下端设置有气泵。

进一步地,所述限位箱与所述箱体焊接,所述限位箱与刹车片滑动连接,所述弧形推块与所述电动推杆焊接。

如此设置,使所述电动推杆推动所述弧形推块将放置在所述限位箱内的刹车片推向所述转动筒外径处。

进一步地,所述限位筋与所述转动筒一体成型,所述弧形槽与刹车片形状相同。

如此设置,提高所述限位筋与所述转动筒的结构强度,使所述弧形槽对刹车片进行限位固定。

进一步地,所述中心柱与所述转动筒、所述顶板焊接,所述导向柱与所述顶板滑动连接。

如此设置,焊接提高所述中心柱与所述转动筒、所述顶板的连接牢固性,使所述顶板稳定支撑所述气缸。

进一步地,所述夹紧块截面呈倒L型,所述夹紧块为弧形状。

如此设置,使所述夹紧块稳定的对刹车片进行夹紧固定。

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