[实用新型]一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机

说明书

本实用新型公开了一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机，包括喷涂烘干一体机主体，所述喷涂烘干一体机主体上设有喷涂烘干箱，且喷涂烘干箱内设有喷涂区和烘干区，所述喷涂区两侧均安装有喷涂机构，且烘干区两侧均安装有烘干机构，所述喷涂区和烘干区的两侧均安装有隔离开合门，所述喷涂烘干一体机主体上还设有支撑架，且支撑架上安装有吊轨，所述吊轨下端连接有连接座，且连接座下端设有旋转电机，所述旋转电机下端通过联轴器连接有电动推杆，且电动推杆下端设有固定钩。该电动三轮车车体喷涂烘干一体机通过可调节的伸缩杆使不同尺寸的车体部位均能够适应喷涂以及烘干机构的位置，方便喷涂烘干处理，提高了车体喷涂烘干的效率。

技术领域

本实用新型涉及电动三轮车加工技术领域，具体为一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机。

背景技术

电动三轮车是以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车一般都由车身部分、电气仪表部分、动力和传动部分、操纵制动部分组成。车身部分主要由车架、后置车斗、前叉、座椅、前后轮等部分构成。车架在进行生产加工时，需要进行喷漆处理，使电动三轮车的车体结构美观，同时喷漆可以起到耐腐蚀的作用。

现有的电动三轮车车体喷涂是对车体的每一个部位单独进行喷涂处理，待各部位烘干后再进行组装处理，电动三轮车车体喷涂烘干一体机在进行使用时，不能够使不同尺寸大小的车体部位统一进行喷涂处理，使车体喷涂烘干效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机，以解决上述背景技术提出的目前市场上电动三轮车车体喷涂烘干一体机不能够使不同尺寸大小的车体部位统一进行喷涂处理，使车体喷涂烘干效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机，包括喷涂烘干一体机主体，所述喷涂烘干一体机主体上设有喷涂烘干箱，且喷涂烘干箱内设有喷涂区和烘干区，所述喷涂区两侧均安装有喷涂机构，且烘干区两侧均安装有烘干机构，所述喷涂区和烘干区的两侧均安装有隔离开合门，所述喷涂烘干一体机主体上还设有支撑架，且支撑架上安装有吊轨，所述吊轨下端连接有连接座，且连接座下端设有旋转电机，所述旋转电机下端通过联轴器连接有电动推杆，且电动推杆下端设有固定钩。

优选的，所述电动推杆与旋转电机之间设有连接板，且连接板与连接座之间通过连杆螺栓连接，并且连接板与电动推杆活动连接。

优选的，所述支撑架由连接杆构成环形支架结构，且支撑架的下端与喷涂烘干箱的下端齐平。

优选的，所述支撑架贯穿于喷涂烘干箱内，且支撑架处于隔离开合门上端，并且支撑架的宽度与隔离开合门的宽度相等。

优选的，所述吊轨处于支撑架上端连接杆下方的中部，且吊轨与连接座通过滑轨结构活动连接。

优选的，所述喷涂区和烘干区的其中一侧均安装有视察窗，且视察窗处于喷涂机构以及烘干机构的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动三轮车车体喷涂烘干一体机通过可调节的伸缩杆使不同尺寸的车体部位均能够适应喷涂以及烘干机构的位置，方便喷涂烘干处理，提高了车体喷涂烘干的效率。该电动三轮车车体喷涂烘干一体机的喷涂烘干箱内通过隔离开合门进行区域的划分，使喷涂和烘干工作能够分别展开，避免喷涂和烘干工作互相干扰，用于传送车体结构的吊轨为环形封闭结构，可以使用于固定车体结构的固定钩循环使用，便于喷涂烘干一体机的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机结构示意图；

图2为本实用新型一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机的喷涂烘干箱俯视图；

图3为本实用新型一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机的喷涂烘干箱与支撑架以及吊轨连接立体结构示意图；

图4为本实用新型一种电动三轮车车体喷涂烘干一体机的喷涂烘干箱与支撑架连接俯视图；