[实用新型]一种浅底坑电梯的安全保护装置有效
申请号: | 202022928392.1 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214114568U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 艾存利;刘炎;陈雪丰;周平 | 申请(专利权)人: | 康力幸福加装电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B5/16;B66B5/06 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 张芹 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浅底坑 电梯 安全 保护装置 | ||
本实用新型公开了一种浅底坑电梯的安全保护装置,电梯井道的井道壁上设有底层厅门;开门检测装置用于检测底层门的开闭状态;当底层厅门位于打开状态时,开门检测装置输出第一触发信号;限位组件用于限制电梯轿厢进入底坑;限位组件具有限位位置和非限位位置;位置检测装置用于检测限位组件的位置;当限位组件位于限位位置时,位置检测装置输出第二触发信号;限速器包括执行机构和控制器;执行机构具有动作状态和复位状态;控制器用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个,并控制执行机构位于动作状态。本实用新型能够彻底消除因电梯轿厢意外移动等因素对进入浅底坑的相关人员造成的安全风险,提高电梯在维护时的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别是涉及一种浅底坑电梯的安全保护装置。
背景技术
电梯作为主要的垂直交通工具,为人们进出高层建筑带来了极大方便。而各种电梯的使用、维护保养和救援过程中对相关人员的保护等一直被相关标准制定者和电梯设计人员所重视。。对于常规的电梯而言,当相关人员用三角钥匙打开电梯的首层厅门,并按下急停按钮,然后进入底坑进行相关操作是安全的。这是因为一般常规电梯,底坑已预留了足够的安全空间。但是,对于浅底坑电梯来说,上述进入底坑的操作,虽然预先中断了电梯轿厢的运行,但没有对电梯轿厢进行直接的机械制动。同时,浅底坑电梯在机械阻止装置动作前,底坑是没有形成完整的安全空间的。即对于浅底坑电梯而言,上述进入底坑的操作,杜绝不了轿厢意外移动,给相关人员的安全带来风险。
目前,对于浅底坑电梯而言,相关人员进入底坑过程中的安全保护措施大致分为两种。一种是由安装在电梯的通往底坑的厅门上的电气安全检测开关等组成的电气安全装置和安装于底坑的自动操作的可移动止停装置组成的安全保护系统。当相关人员用钥匙打开通往底坑的厅门时,自动触发电气安全装置中断轿厢的运行和自动操作可移动止停装置保证底坑的安全空间。该种安全保护措施,虽然可以有效的保护进入底坑的相关人员的安全,但成本高,工艺也比较复杂,目前很少采用。另一种是由安装在通往底坑的厅门上的电气安全检测开关等组成的电气安全装置和安装于底坑的手动操作的可移动止停装置组成的安全保护系统。当相关人员用钥匙打开通往底坑的厅门时,自动触发电气安全装置中断轿厢的运行,然后相关人员进入底坑手动操作可移动止停装置。该种安全保护措施虽然结构简单且易于实现,在相关人员进入底坑操作可移动止停装置时,底坑的安全空间没有完全形成,同时对电梯轿厢没有进行更为直接的机械制动(曳引机制动器间接的机械制动轿厢的运行),没有彻底消除电梯轿厢意外移动对相关人员造成的安全风险。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提出了一种浅底坑电梯的安全保护装置,能够彻底消除因电梯轿厢意外移动等因素对进入浅底坑的相关人员造成的安全风险,提高电梯在维护时的安全系数。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的:一种浅底坑电梯的安全保护装置,所述电梯包括电梯井道、安装于电梯井道中的电梯轿厢以及通过限速缆绳与电梯轿厢相连的限速器;所述电梯井道的底部设有底坑;所述电梯井道的井道壁上设有用于出入底坑的底层厅门;所述安全保护装置包括开门检测装置、限位组件和位置检测装置;
所述开门检测装置安装于底层厅门上,用于检测底层门的开闭状态;当所述底层厅门位于打开状态时,所述开门检测装置输出第一触发信号;
所述限位组件设置于底坑中,用于限制电梯轿厢进入底坑;所述限位组件具有位于电梯轿厢正下方的限位位置和位于电梯轿厢一侧的非限位位置;
所述位置检测装置用于检测限位组件的位置;当所述限位组件位于限位位置时,所述位置检测装置输出第二触发信号;
所述限速器包括执行机构和控制器;所述执行机构具有动作状态和复位状态;在所述动作状态,所述执行机构用于制动电梯轿厢;所述控制器用于接收第一触发信号和第二触发信号中的至少一个,并控制执行机构执行所述动作状态。
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