[实用新型]一种汽车后尾门防夹结构有效
| 申请号： | 202022929248.X | 申请日： | 2020-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN215565274U | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郑晓;王井泉 | 申请（专利权）人： | 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05F5/06 | 分类号： | E05F5/06;B62D25/12 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 邱宇 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后尾门防夹 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后尾门防夹结构，包括门板和车身，其特征在于：所述门板上开设有门板凹型定位槽，所述门板凹型定位槽内设置有撞击块，所述撞击块的高度不高于门板凹型定位槽的深度；所述车身与门板凹型定位槽相对的位置处开设有车身凹型定位槽，所述车身凹型定位槽内设置有缓冲块，所述缓冲块包括橡胶囊，所述橡胶囊内装载有非牛顿流体材料，当门板与车身分离时，所述缓冲块的高度高于车身凹型定位槽的深度，当门板与车身关闭时，缓冲块的高度等于车身凹型定位槽的深度。
2.如权利要求1所述的一种汽车后尾门防夹结构，其特征在于：所述撞击块与门板为一体成型制备。
3.如权利要求1所述的一种汽车后尾门防夹结构，其特征在于：所述缓冲块粘结或者螺接在车身凹型定位槽。
4.如权利要求1或2所述的一种汽车后尾门防夹结构，其特征在于：所述撞击块的上表面呈平面状。
5.如权利要求4所述的一种汽车后尾门防夹结构，其特征在于：所述缓冲块整体呈高山状，当门板与车身关闭时，缓冲块与撞击块相互接触。
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