[实用新型]一种防积水的高速公路用衡器有效

专利信息
申请号: 202022929460.6 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN214040290U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 吴勇军 申请(专利权)人: 北京万恒博创科技有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G21/00;G01G21/28
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 廖平
地址: 100000 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 积水 高速公路 衡器
【说明书】:

实用新型公开了一种防积水的高速公路用衡器,包括外壳和衡器主体,所述衡器主体安装于外壳的表面凹陷处,所述衡器主体底部的外壳设有集水口,所述集水口内设有通孔,所述外壳的一端设有蓄水槽,所述蓄水槽设有通水口,所述衡器主体底部安装有,称重传感器,所述衡器主体与外壳之间设有罅隙,所述罅隙内扦插有弹性卡壳,所述弹性卡壳顶部安装有垫板,所述垫板上安装有弹簧;弹性卡壳的设置,有效防止水流大量流入公路用衡器主体内部;外壳底部两端深度不同,倾斜设置,方便水流的引导流出;集水口的设置,有效防止水进入衡器主体内部,进一步保证了衡器内部设备不因水流浸泡冲击而损坏。

技术领域

本实用新型涉及高速公路用衡器技术领域,具体涉及一种防积水的高速公路用衡器。

背景技术

衡器,也称为地磅,设置在地面上的大磅秤。基本按秤体结构可分为:工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅等。

设置在地面上的大磅秤,通常用来称汽车载货的重量,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,随着高精度称重技术的日趋成熟,越来越多的地磅品牌发展迅速,地磅的种类也变得越来越齐全,但这些地磅装置都存在着一个相同的问题,那就是,货车上的石子等会通过地磅装置与地面之间的间隙进入至地磅装置附近或直接就进入至地磅装置内,从而对地磅装置的称量造成不利影响,地磅装置的精确度受到影响,严重的还会使地磅装置直接受到损坏。目前,现有的公路用衡器,用于公路路面上,在雨雪天情况下,容器被路面的雨水等侵入,导致衡器内部的传感器等设备的损坏,极大的缩短了公路用衡器的使用寿命,大大降低了其工作的可靠性。直至目前,现有技术方案中对公路用衡器出现的该技术问题暂无有效解决方案。

为此,本实用新型有必要提出一种地磅平台装置,车辆行驶不过程中,车辆轮胎车壳等地方的泥土、货车装载的石子等均被挡板阻拦并不会掉落至地磅主体与路面之间的间隙内,有效防止了泥土石子等物质对地磅主体造成负面影响并最终影响车辆的称重结构,使得地磅组件的称量结果更加精确,同时也延长了地磅组件的使用寿命

因此,亟需一种防积水的高速公路用衡器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防积水的高速公路用衡器,为解决上述公路用衡器所存在的技术不足,该衡器能有效减少雨水雪水等对衡器内部传感器等设备的损坏,提高公路用衡器的使用寿命,并提高了其工作的可靠性。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防积水的高速公路用衡器,包括外壳和衡器主体,所述衡器主体安装于外壳的表面凹陷处,所述衡器主体底部的外壳设有集水口,所述集水口内设有通孔,所述外壳的一端设有蓄水槽,所述蓄水槽设有通水口,所述衡器主体底部安装有,称重传感器,所述衡器主体与外壳之间设有罅隙,所述罅隙内扦插有弹性卡壳,所述弹性卡壳顶部安装有垫板,所述垫板上安装有弹簧。

优选的,所述外壳的底部两端深度不同,深度较深的一端设有蓄水槽。

优选的,所述外壳和弹性卡壳弹性连接,所述衡器主体和弹性卡壳弹性连接。

优选的,所述垫板与弹性卡壳之间转动连接,所述垫板上的弹簧与衡器主体之间按压式接触。

优选的,所述衡器主体与外壳之间的罅隙高度与弹性卡壳高度相等。

优选的,所述称重传感器设置有四组,四组所述称重传感器分别位于衡器主体的四角处。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、一种防积水的高速公路用衡器,弹性卡壳的设置,有效防止水流大量流入公路用衡器主体内部;外壳底部两端深度不同,倾斜设置,方便水流的引导流出;集水口的设置,有效防止水进入衡器主体内部,进一步保证了衡器内部设备不因水流浸泡冲击而损坏。

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