[实用新型]一种风电齿轮箱有效
申请号: | 202022930442.X | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213981910U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李红建;陈荣俊;钱荣;王佳艳 | 申请(专利权)人: | 南京高速齿轮制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮箱 | ||
本实用新型公开了一种风电齿轮箱,属于风力发电技术领域。所述风电齿轮箱包括输出轴,输出轴包括第一安装部和第二安装部,风电齿轮箱包括轴承座、第一径向滑动轴承和第二径向滑动轴承,其中,轴承座设置在箱体上,并套设在第一安装部上;第一径向滑动轴承嵌设在轴承座内,并套设在第一安装部上;第二径向滑动轴承设置在箱体上,并套设在第二安装部上;轴承座、第一径向滑动轴承和第二径向滑动轴承分别被配置为沿输出轴的周向可拆卸连接。本实用新型的风电齿轮箱,延长使用寿命,降低维护成本。
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,尤其涉及一种风电齿轮箱。
背景技术
风电齿轮箱运行在几十米高的高空,一旦出现故障,整体更换齿轮箱代价高昂。现有设计中,通常针对高故障率的部件进行可更换设计,输出轴的轴系由于转速较高并且直接和发动机相连,在预设使用寿命内出现故障的概率较高。如图1所示,现有的风电齿轮箱包括箱体1'、设置在箱体1'上的输出轴2',设置在输出轴2'上的滚动轴承3',输出轴2'通过滚动轴承3'转动连接在箱体1'上。由于滚动轴承3'故障率高且寿命有限,导致了滚动轴承3'更换频率的增高,直接增加了风电齿轮箱后期的维护成本,另外,滚动轴承3'拆装不便,进一步增加了维护成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风电齿轮箱,延长使用寿命,降低维护成本。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种风电齿轮箱,包括箱体和输出轴,输出轴包括与箱体连接的第一安装部和第二安装部,风电齿轮箱还包括:
轴承座,设置在箱体上,并套设在第一安装部上;
第一径向滑动轴承,嵌设在轴承座内,并套设在第一安装部上;
第二径向滑动轴承,设置在箱体上,并套设在第二安装部上;
轴承座、第一径向滑动轴承和第二径向滑动轴承均为分体结构且被配置为沿输出轴的周向可拆卸。
可选地,轴承座包括能扣合套设在输出轴上的第一分座和第二分座,第一径向滑动轴承包括能扣合套设在输出轴上的第一分轴承和第二分轴承,第一分轴承和第二分轴承嵌设在第一分座和第二分座内。
可选地,第一分座和第一分轴承为一体结构,第二分座和第二分轴承为一体结构;或
第一分轴承和第一分座可拆卸连接,第二分轴承和第二分座可拆卸连接;或
第一分座和第一分轴承焊接连接,第二分座和第二分轴承焊接连接。
可选地,第一分座和第二分座通过紧固件连接。
可选地,第二径向滑动轴承包括能扣合套设在输出轴上的第三分轴承和第四分轴承,第二径向滑动轴承设置在箱体的孔内。
可选地,第二径向滑动轴承的一端设置有法兰,法兰包括第一连接部和第二连接部,第一连接部与第三分轴承连接,第二连接部与第四分轴承连接,
法兰与箱体的端面通过紧固件连接;或
法兰的端面抵接在箱体的端面上。
可选地,风电齿轮箱包括推力片组件,推力片组件包括:
第一推力片,过盈套设连接在第一安装部上,第一推力片抵接在轴承座靠近第二安装部的端面上;和
第二推力片,过盈套设连接在第一安装部上,第二推力片抵接在轴承座的另一端;和/或
第三推力片,过盈套设连接在第二安装部上,第二推力片抵接在箱体靠近第一安装部的端面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京高速齿轮制造有限公司,未经南京高速齿轮制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022930442.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。