[实用新型]一种公路工程用灌缝装置

说明书

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种公路工程用灌缝装置，其能够减轻工作人员灌缝工作强度并为具有振动功能，包括固定板，每个第一固定轴的右部的外部周围均设置有第一滚轮，每个第二固定轴的左部的外部周围均设置有第二滚轮，第一支撑板的左端的底部设置有固定座，固定座的左端设置有电机，电机的左端设置有转轴，转轴右部设置有滑轮，第二支撑板的右端的底部设置有轴承，每个固定块的底端的左部和右部均设置有弹簧，每个弹簧的底端设置有振动板，固定板的顶端的左部和右部均设置有支撑块，两个支撑块之间设置有支撑轴，支撑轴的顶部设置有连接块，连接块的顶部的后部设置有灌缝枪，灌缝枪的底端设置有枪头。

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种公路工程用灌缝装置。

背景技术

众所周知，目前，超载车辆越来越多，受到车辆过重的影响，路面会出现鼓包、裂纹等损坏的现象发生，特别是出现小型裂纹时，若不及时修补，则会造成裂纹不断增大，导致公路的进一步破裂损坏。沥青作为公路的主要原料，具有不透水，耐热耐寒等良好特性，公路工程用灌缝装置适用于沥青路面表层裂缝的修补，在公路维护方面起到重大作用，现有的公路工程用灌缝装置，大多数的灌缝装置只能通过工作人员用手抬动灌缝枪运动，由于灌缝枪的体积较大在工作量较大的情况下，工作人员的劳动强度较大，影响工作效率，并且现有的灌缝装置没有振动的装置，影响修补的效果，沥青填充的不够结实牢固，影响道路的正常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够减轻工作人员灌缝工作强度并为具有振动功能的公路工程用灌缝装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用灌缝装置，包括固定板，固定板的右端设置有第一支撑板，固定板的左端设置有第二支撑板，第一支撑板的底部的前部和后部均设置有第一固定轴，每个第一固定轴的左部均固定在第一支撑板的内部，每个第一固定轴的右部的外部周围均设置有第一滚轮，每个第一滚轮均和对应的第一固定轴呈转动连接，第二支撑板的底部的前部和后部均设置有第二固定轴，每个第二固定轴的右部均固定在第二支撑板的内部，每个第二固定轴的左部的外部周围均设置有第二滚轮，每个第二滚轮均和对应的第二固定轴呈转动连接，第一支撑板的左端的底部设置有固定座，固定座的左端设置有电机，电机的左端设置有转轴，转轴右部设置有滑轮，滑轮和转轴呈固定连接，第二支撑板的右端的底部设置有轴承，转轴的左部位于轴承的内部，固定板的底端的前部和后部均设置有固定块，每个固定块的底端的左部和右部均设置有弹簧，数个弹簧的底端设置有振动板，固定板的顶端的左部和右部均设置有支撑块，两个支撑块之间设置有支撑轴，支撑轴的顶部设置有连接块，支撑轴和连接块呈转动连接，连接块的顶部的后部设置有灌缝枪，灌缝枪的底端设置有枪头，灌缝枪的顶端设置有手柄，手柄的底端的前部设置有开关，开关和电机通过电线电性连接。

进一步的，滑轮底部的直径小于滑轮顶部的直径。

进一步的，枪头呈L状设置。

进一步的，振动板的后部呈弯折设置。

进一步的，弹簧为高强度弹簧。

进一步的，手柄的顶端和底端的后部均设置有防滑块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路工程用灌缝装置，具备以下有益效果：

该公路工程用灌缝装置，通过第一滚轮和第二滚轮的设置，避免了工作人员在进行灌缝作业时抬动灌缝枪运动，只需推动灌缝枪移动即可，从而降低了灌缝工作人员的劳动强度，提高了工作效率，通过电机带、滑轮和振动板的设置，可以振动沥青，使沥青充分的进入到需要填充的缝隙之间，从而沥青固定的更加牢固，增强了道路的实用性，并能够延长道路检修和维护的周期。

附图说明