[实用新型]铁路货车制动管系法兰用密封圈有效

专利信息
申请号: 202022930679.8 申请日: 2020-12-07
公开(公告)号: CN214093459U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 黄浩;刘伟;石义强;刘春生;蒋彦福;黄健;赵国亮;胡生辉;司震寰 申请(专利权)人: 北京市城南橡塑技术研究所
主分类号: F16L23/18 分类号: F16L23/18;F16L23/024
代理公司: 北京双收知识产权代理有限公司 11241 代理人: 解政文
地址: 102605 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 铁路 货车 制动 法兰 密封圈
【权利要求书】:

1.一种铁路货车制动管系法兰用密封圈,包括环形基体(1),所述环形基体(1)的内侧面上设有环形的且与其一体成型的上、下密封唇(11,11’),其特征在于:所述环形基体(1)内设有与环形基体(1)一体成型的金属骨架(2),所述环形基体(1)的内表面还设有多个与其一体成型的定位凸台(12),所述定位凸台(12)位于上、下密封唇(11,11’)之间且沿周向间隔分布,多个所述定位凸台(12)的内表面均位于一个虚拟的圆柱面上,所述虚拟的圆柱面的直径大于上、下密封唇(11,11’)的内径。

2.根据权利要求1所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述上密封唇(11)从环形基体(1)的内表面向内且向上凸出,所述下密封唇(11’)从环形基体(1)的内表面向内且向下凸出。

3.根据权利要求2所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述环形基体(1)的上、下端面上分别设有环形的且与其一体成型的上、下副唇(13,13’),所述上、下副唇(13,13’)凸出于环形基体(1)的上、下端面的高度分别小于上、下密封唇(11,11’)凸出于环形基体(1)的上、下端面的高度。

4.根据权利要求2-3中任一项所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述上、下密封唇(11,11’)与水平面的夹角均大于等于35°且小于等于55°。

5.根据权利要求2-3中任一项所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述上、下密封唇(11,11’)的厚度均大于等于1.5mm且小于等于4.5mm。

6.根据权利要求4所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述上、下密封唇(11,11’)与水平面的夹角均为45°。

7.根据权利要求6所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述上、下密封唇(11,11’)的厚度均为3mm。

8.根据权利要求7所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述金属骨架(2)为环形体。

9.根据权利要求8所述的铁路货车制动管系法兰用密封圈,其特征在于:所述定位凸台(12)为四个,且沿周向等间距分布。

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