[实用新型]一种液压柱塞泵磨损监测装置

说明书

本实用新型涉及一种液压柱塞泵磨损监测装置，包括外管、中心管，外管顶端封闭，底端用透明板封闭固定；中心管固定在外管内，中心管底端悬空；在外管与中心管之间形成腔体；中心管连接有出油口，外管连接有进油口。优点是：结构简洁合理，造价低廉，通过对液压柱塞泵的泄漏油固液分离和可视化方式，实现对柱塞泵磨损的金属碎屑等的可视化监测，实现柱塞泵的及时维护，避免泵的进一步损伤和设备突发故障发生。同时，中心管与外管之间形成的环形流道及底部的沉淀区，能够将金属碎屑等沉积，避免金属碎屑进入油箱产生二次污染。

技术领域

本实用新型属于液压设备领域，尤其涉及一种适用于液压柱塞泵内部异常磨损产生金属碎屑的监测装置。

背景技术

某厂生产多规格精品冷轧板，生产线上装备了许多大型液压传动系统，液压柱塞泵是液压系统重要的组成部分，装机数量多达数百台，同其他机械设备一样，磨损是柱塞泵一种不可避免的劣化方式，由于柱塞泵结构精密，价格昂贵，日常点检维护过程中只能直观的检查到泵的运行压力、温度、振动、声音几个参数，但对泵的内部是否出现异常磨损则无有效便捷的检查手段，如滑靴、缸体、配油盘、轴承磨损产生的金属碎屑会随着泄漏油流经由泵体卸油管到达油箱内部，无法在第一时间发现异常，只能在周期性更换滤芯或清洗油箱作业期间发现金属碎屑，但仍然无法确定是哪台泵出现异常，乃至泵长期磨损劣化加剧后发出异音无法使用后解体泵查找原因时发现异常磨损，这种磨损检查的滞后性会导致泵损坏严重，修复成本会急剧上升，乃至造成设备事故影响生产，在发现磨损产生的金属碎屑之前，油箱中的金属颗粒物会产生二次污染，再次被泵吸入后对缸体、配油盘产生严重磨损，严重缩短泵的正常使用寿命，对泵和系统的正常运行危害很大。

液压行业对柱塞泵的使用过程中普遍存在着以下问题：

1)柱塞泵结构精密，现场不具备常态化解体检查的条件。

2)泵内部出现初期磨损到出现故障特征持续时间较长，出现明显磨损导致的噪音、振动时泵已损坏严重。

3)无有效的、直观的点检监测手段。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种液压柱塞泵磨损监测装置，通过监测泄压油中的金属碎屑等杂质，能够直观的监测柱塞泵磨损情况。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种液压柱塞泵磨损监测装置，包括外管、中心管，外管顶端封闭，底端用透明板封闭固定；中心管固定在外管内，中心管底端悬空；在外管与中心管之间形成腔体；中心管连接有出油口，外管连接有进油口。

所述的透明板为耐压玻璃板。

所述的中心管与外管同轴设置。

所述的进油口设置在外管的侧上部。

所述的外管底端通过法兰封闭固定透明板。

所述的法兰为两个，两个法兰之间夹持固定有透明板，一个法兰与外管底端焊接。

所述的中心管顶端伸出外管。

所述的中心管伸出外管部分连接有出油口。

所述的中心管顶端封闭。

所述的中心管与外管焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

液压柱塞泵磨损监测装置结构简洁合理，造价低廉，通过对液压柱塞泵的泄漏油固液分离和可视化方式，实现对柱塞泵磨损的金属碎屑等的可视化监测，实现柱塞泵的及时维护，避免泵的进一步损伤和设备突发故障发生。同时，中心管与外管之间形成的环形流道及底部的沉淀区，能够将金属碎屑等沉积，避免金属碎屑进入油箱产生二次污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。