[实用新型]一种发动机箱体气密性检漏装置

说明书

本实用新型公开了一种发动机箱体气密性检漏装置，包括气密性检漏机本体，气密性检漏机本体包括机架、气密检测模块、控制模块以及水平的工作台，所述工作台上固定安装有装夹板，所述工作台的下方安装有顶推机构；所述装夹板的工作板面上设有若干个自动压紧机构和一个定位机构，所述装夹板的工作板面靠近上方处设有一个挂钩，该挂钩与机架转动连接；所述气密检测模块固定安装在装夹板的工作板面上。该检漏装置主要是针对特殊的箱体结构而设计了一种特别的装夹结构，也即通过立式装夹的方式将箱体装夹到原有的气密性检漏机本体上，最后再利用气密性检测模块完成箱体的气密性检测。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种发动机箱体气密性检漏装置。

背景技术

气密性检测是发动机箱体减压必不可少的一道工序。现有的气密性检漏机，一般是具有一个稳定的工作台，在作业时，将发动机箱体装夹到工作台上，以完成该箱体的检漏工序。现有的发动机的箱体形状非常不规则，尤其是有一些箱体在平放时很难找到较大装夹面，如LX165FE箱体，在装夹时最好的方式就是立式装夹。立式装夹也即需要箱体在被装夹时处于竖直的位置，这样更加有利于对箱体进行检测。而目前的气密性检漏机则无法达到这种效果，因此有必要针对这一问题做进一步的研究。

实用新型内容

本实用新型提供一种发动机箱体气密性检漏装置，以解决背景技术中的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种发动机箱体气密性检漏装置，包括气密性检漏机本体，所述气密性检漏机本体包括机架、气密检测模块、控制模块以及水平的工作台，所述工作台上固定安装有装夹板，该装夹板的板面竖直；所述工作台的下方安装有顶推机构，该顶推机构包括第一气缸、限位架以及顶头，第一气缸沿竖向设置，该第一气缸固定安装在机架上；所述限位架与机架上下滑动连接，该限位架与第一气缸的活塞杆固定连接，通过第一气缸的活塞杆驱动限位架沿机架上下滑动，所述顶头固定安装在限位架的中部，限位架上下滑动时，将同步驱动顶头沿着装夹板的工作板面上下移动；

所述装夹板的工作板面上设有若干个自动压紧机构和一个定位机构，利用自动压机机构以将箱体压紧到装夹板的工作板面上，所述定位机构包括固定安装在动作板面上的定位座和固定在定位座上的定位销；所述装夹板的工作板面靠近上方处设有一个挂钩，该挂钩与机架转动连接；所述气密检测模块固定安装在装夹板的工作板面上。

进一步：所述自动压紧机构包括直线电缸和支撑块，所述直线电缸和支撑块均固定安装在装夹板上；所述支撑块上铰接有连接块，所述连接块上铰接设有活动压杆，该活动压杆的中部与所述连接块远离支撑块的端部铰接，所述活动压杆的一端固定有压头、活动压杆的另一端连接直线电缸；通过直线电缸驱动活动压杆和连接块转动，进而促使压头靠近或者远离所述装夹板，以利用压头实施对箱体进行压紧或者松开。

有益效果：本方案提供了一种发动机箱体气密性检漏装置，该检漏装置主要是针对特殊的箱体结构而设计了一种特别的装夹结构，也即通过立式装夹的方式将箱体装夹到原有的气密性检漏机本体上，并通过在工作台上安装装夹板、在机架上安装定顶推机构、在装夹板上安装自动压紧机构等进而完成箱体的装夹，最后再利用气密性检测模块完成箱体的气密性检测。

附图说明

图1为本实用新型中气密性检漏装置的正式结构图；

图2为本实用新型中自动压紧机构的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：