[实用新型]拉纸轮中间防翘结构

说明书

本实用新型公开了一种拉纸轮中间防翘结构，包括连接于机架之间的输送辊，所述输送辊的上端设有若干组送纸输送轮，中间所述送纸输送轮的外径小于两边所述送纸输送轮的外径，左右两侧所述机架上分别设有左侧轴承座和右侧轴承座，所述左侧轴承座内设有第一深沟球轴承，所述右侧轴承座内设有第二深沟球轴承，所述输送辊的两端分别贯穿第一深沟球轴承和第二深沟球轴承。本实用新型中间送纸输送轮的外径小于两边送纸输送轮的外径，在印刷满版时即有效防止了纸板翘起，也解决了中间送纸输送轮与印刷面的接触，提高了印刷效果。

技术领域

本实用新型涉及拉纸轮技术领域，具体为一种拉纸轮中间防翘结构。

背景技术

纸板放置于输送辊上的送纸输送轮上，使得送纸输送轮对纸板进行支撑，并在输送辊带动送纸输送轮转动的情况下，使得送纸输送轮对纸板进行输送，这样的结构在对纸板进行支撑输送的同时，无法避免纸板两侧翘起、无法保证中间送纸输送轮与纸板印刷面的接触，从而导致纸板的印刷质量不佳，为此，我们推出一种拉纸轮中间防翘结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉纸轮中间防翘结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉纸轮中间防翘结构，包括连接于机架之间的输送辊，所述输送辊的上端设有若干组送纸输送轮，中间所述送纸输送轮的外径小于两边所述送纸输送轮的外径，左右两侧所述机架上分别设有左侧轴承座和右侧轴承座，所述左侧轴承座内设有第一深沟球轴承，所述右侧轴承座内设有第二深沟球轴承，所述输送辊的两端分别贯穿第一深沟球轴承和第二深沟球轴承。

作为本技术方案的进一步优化，若干组所述送纸输送轮之间为等距设置，所述左侧轴承座和右侧轴承座的内侧均设有注油嘴。

作为本技术方案的进一步优化，所述输送辊的右端通过胀套连接有输送辊齿轮，所述左侧轴承座的左端设有刹车制动器，所述刹车制动器的左端中部设有刹车制动器压盖。

作为本技术方案的进一步优化，所述左侧轴承座的内部左右两端分别设有套在输送辊左端的第一油封和密封圈。

作为本技术方案的进一步优化，所述右侧轴承座的内部设有套在输送辊上的第二油封和挡圈，所述第二油封和挡圈位于第二深沟球轴承的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中间送纸输送轮的外径小于两边送纸输送轮的外径，在印刷满版时即有效防止了纸板翘起，也解决了中间送纸输送轮与印刷面的接触，提高了印刷效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1左侧轴承座、2密封圈、3输送辊、4右侧轴承座、5输送辊齿轮、6送纸输送轮、7机架、8第一深沟球轴承、9第一油封、10第二深沟球轴承、11第二油封、12刹车制动器压盖、13注油嘴、14胀套、15刹车制动器、16挡圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种拉纸轮中间防翘结构，包括连接于机架7之间的输送辊3，所述输送辊3的上端设有若干组送纸输送轮6，中间所述送纸输送轮6的外径小于两边所述送纸输送轮6的外径，左右两侧所述机架7上分别设有左侧轴承座1和右侧轴承座4，所述左侧轴承座1内设有第一深沟球轴承8，所述右侧轴承座4内设有第二深沟球轴承10，所述输送辊3的两端分别贯穿第一深沟球轴承8和第二深沟球轴承10。

具体的，若干组所述送纸输送轮6之间为等距设置，所述左侧轴承座1和右侧轴承座4的内侧均设有注油嘴13。