[实用新型]一种液压支腿总成、支承底盘及云梯车有效
申请号: | 202022932744.0 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN214215744U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 武之超;陈志超 | 申请(专利权)人: | 青岛捷通特种车辆制造有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12 |
代理公司: | 青岛锦佳专利代理事务所(普通合伙) 37283 | 代理人: | 黄钰 |
地址: | 266200 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 总成 支承 底盘 云梯 | ||
1.一种液压支腿总成,其特征在于:包括支承套筒、右伸缩架、前伸缩液压缸、左端盖、左伸缩架、后伸缩液压缸、右端盖、支承座、支承液压缸和支承盘;
支承套筒内设置有前滑道和后滑道,前滑道及后滑道沿支承套筒的延伸方向平行布置,前滑道的两端贯通,后滑道的两端贯通;
前滑道内滑动连接右伸缩架,右伸缩架从前滑道的右端伸出、缩回,前伸缩液压缸位于前滑道及右伸缩架的内部,前伸缩液压缸的一端铰接前滑道的左端,前伸缩液压缸的另一端铰接右伸缩架的右端,前滑道的左端装配左端盖;
后滑道内滑动连接左伸缩架,左伸缩架从后滑道的左端伸出、缩回,后伸缩液压缸位于后滑道及左伸缩架的内部,后伸缩液压缸的一端铰接后滑道的右端,后伸缩液压缸的另一端铰接左伸缩架的左端,后滑道的右端装配右端盖;
右伸缩架的右端和左伸缩架的左端均设置支承座,支承座上设置支承液压缸,支承液压缸的伸缩端朝向下方,支承液压缸的伸缩端的末端设置支承盘。
2.根据权利要求1所述的一种液压支腿总成,其特征在于:右伸缩架的左端底部设置有第一挡块,前滑道的右端底部设置有第一挡柱,右伸缩架从前滑道的右端伸出至最长时,所述第一挡柱阻挡所述第一挡块;
左伸缩架的右端底部设置有第二挡块,后滑道的左端底部设置有第二挡柱,左伸缩架从后滑道的左端伸出至最长时,所述第二挡柱阻挡所述第二挡块。
3.根据权利要求2所述的一种液压支腿总成,其特征在于:第一挡柱和第二挡柱均设置为螺钉。
4.根据权利要求1所述的一种液压支腿总成,其特征在于:前滑道的右端底部转动连接有至少一个可接触右伸缩架的滚轮,后滑道的左端底部转动连接有至少一个可接触左伸缩架的滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种液压支腿总成,其特征在于:前滑道的右端底部转动连接两个滚轮,后滑道的左端底部转动连接两个滚轮。
6.根据权利要求4所述的一种液压支腿总成,其特征在于:前滑道的右端顶部活动连接有至少一个可接触右伸缩架的滚珠,后滑道的左端顶部活动连接有至少一个可接触左伸缩架的滚珠。
7.根据权利要求1所述的一种液压支腿总成,其特征在于:支承套筒的前侧于左、右端设置可接触右伸缩架的定位螺钉,支承套筒的后侧于左、右两端设置可接触左伸缩架的定位螺钉。
8.根据权利要求7所述的一种液压支腿总成,其特征在于:所述定位螺钉由尼龙材料制成。
9.一种支承底盘,其特征在于:支承底盘上设置权利要求1至8任一项所述的液压支腿总成。
10.一种云梯车,其特征在于:云梯车上设置权利要求1至8任一项所述的液压支腿总成。
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