[实用新型]一种多模浇铸液压锭模车有效
申请号: | 202022933247.2 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213826912U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 张建忠 | 申请(专利权)人: | 福建欧电特种阀门有限公司 |
主分类号: | B22D7/12 | 分类号: | B22D7/12;B22D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浇铸 液压 锭模车 | ||
本实用新型公开了一种多模浇铸液压锭模车,涉及金属冶炼技术领域。包括锭模车,锭模车底部四角均设置有移动轮,锭模车的顶部固定设置有固定座,固定座的顶部设置有镶针,固定座的顶部固定设置有导向杆,导向杆的顶部固定设置有固定板,固定板的顶部固定安装有气缸,气缸的输出端固定设置有活动板,活动板的底部固定连接有活动镶件,且活动镶件位于镶针的正上方,镶针的两侧均设置有成形板,活动板的两侧均活动套接在导向杆上。该多模浇铸液压锭模车,利用气缸带动活动板在导向杆上进行上下运动,进而带动活动镶件上下运动,使得活动镶件与镶针对准位置,完成金属液浇铸,使得浇铸过程更安全,更能减少喷溅事故的发生。
技术领域
本实用新型涉及金属冶炼技术领域,具体为一种多模浇铸液压锭模车。
背景技术
金属冶炼是把金属从化合态变为游离态的过程,现有技术中,金属液的浇铸多是通过依次在固定平台上排列若干个锭模、再由金属液包将金属液浇铸进上述各个锭模而实现的。
此种浇铸方式需要大量人力的参与,不仅不利于工效的提高,而且由于金属液 铸本身具有极高的危险性,也严重危害了工人的身体健康,进而导致使用效果一般,且传统的多模浇铸液压锭模车在冷却方面效果一般,为此提出一种多模浇铸液压锭模车来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种多模浇铸液压锭模车,具备省时省力、安全高效以及利于高效冷却的优点,以解决传统的多模浇铸液压锭模车存在使用效果一般的问题。
为实现省时省力、安全高效以及利于高效冷却的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多模浇铸液压锭模车,包括锭模车,所述锭模车底部四角均设置有移动轮,所述锭模车的顶部固定设置有固定座,所述固定座的顶部设置有镶针,所述固定座的顶部固定设置有导向杆,所述导向杆的顶部固定设置有固定板,所述固定板的顶部固定安装有气缸,所述气缸的输出端固定设置有活动板,所述活动板的底部固定连接有活动镶件,且活动镶件位于镶针的正上方,所述镶针的两侧均设置有成形板,所述活动板的两侧均活动套接在导向杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述锭模车的一侧通过活动轴活动连接有扶手, 所述扶手调节角度范围为零度至九十度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动镶件设置有五个,且五个活动镶件之间通过冷却板进行连接,且冷却板与活动镶件之间设置有支管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷却板的内部设置有循环管,所述循环管与支管之间为垂直设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述循环管的一端通过水管固定连接有冷却水箱,且水管上固定安装有位于冷却水箱一侧的水泵,且循环管的另一端通过回流管与冷却水箱相互连接设置,所述冷却水箱的顶部固定设置有进水管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述进水管与回流管上均固定安装有水阀。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多模浇铸液压锭模车,具备以下有益效果:
1、该多模浇铸液压锭模车,利用气缸带动活动板在导向杆上进行上下运动,进而带动活动镶件上下运动,使得活动镶件与镶针对准位置,完成金属液浇铸,使得浇铸过程更安全,更能减少喷溅事故的发生。
2、该多模浇铸液压锭模车,利用水泵抽取冷却水箱中的水进入到循环管中,循环管将冷却水通过支管输送至活动镶件中,进而利用冷却水对活动镶件进行冷却,达到高效冷却的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型冷却板的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A部放大结构示意图。
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