[实用新型]一种用于市政道路的给排水装置有效
申请号: | 202022934423.4 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213836961U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 黄立刚;田贺一;王腾蛟 | 申请(专利权)人: | 天津路桥建设工程有限公司 |
主分类号: | E03F5/04 | 分类号: | E03F5/04;E03F5/06;E03F5/14;E03F7/00;B01D29/64;B01D29/56 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 张春慧 |
地址: | 300381 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政道路 排水 装置 | ||
1.一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,包括第一过滤板(1)、第二过滤板(2)、第二伸缩杆(3)、第三过滤板(5)、限位块(6)、过滤存放框(7)、支撑杆(8)、装置机体(10)、支撑板(11)、第一伸缩杆(12)、减震弹簧(13)、垫块(14)和连接块(15);
第一过滤板(1)安装在装置机体(10)的上端面,第一过滤板(1)上设有多组第一条形通孔(16);多组第一条形通孔并排分布;装置机体(10)的上端面相互远离的两端均设有安装槽;支撑板(11)的下端面与安装槽所在的底部表面连接,支撑板(11)的上端面与第一伸缩杆(12)连接;第一伸缩杆(12)的另一端与垫块(14)的下端面连接;垫块(14)的上端面与第一过滤板(1)的下端面连接;减震弹簧(13)套在第一伸缩杆(12)的外侧,减震弹簧(13)的一端与垫块(14)连接,减震弹簧(13)的另一端与支撑板(11)上端面连接;第一过滤板(1)与装置机体(10)安装状态下,每组减震弹簧(13)、每组支撑板(11)、每组垫块(14)和每组第一伸缩杆(12)均安装在安装槽内部;
第二过滤板(2)上设有第二条形通孔(17),第二过滤板(2)的下端与第二伸缩杆(3)的一端连接;第二伸缩杆(3)的另一端与连接块(15)连接;连接块(15)的侧端面与装置机体(10)的内壁连接;过滤存放框(7)的下端面与支撑杆(8)连接,过滤存放框(7)的上端设有开口;两组第三过滤板(5)一侧的下端面与限位块(6)连接,两组第三过滤板(5)的另一侧下端面均与过滤存放框(7)的上端面连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,还包括挡板(18)、安装支座(19)和安装螺栓(20);
第二过滤板(2)的下端面设有多组螺纹盲孔,多组安装螺栓穿过安装支座(19)上的安装孔分别插入多组螺纹盲孔内与第二过滤板(2)螺纹连接;安装支座(19)的下端面与挡板(18)的一侧端面连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,挡板(18)上设有多组通孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,还包括第三伸缩杆(4)和挤压板(21);
两组第三伸缩杆(4)分别安装在装置机体(10)两侧内壁中,两组第三伸缩杆(4)的伸缩端分别与两组挤压板(21)的一侧端面连接;两组挤压板(21)的另一端相互靠近。
5.根据权利要求4所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,两组第三伸缩杆(4)与装置机体(10)的内壁连接处均设有防水垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,第一过滤板(1)与第二过滤板(2)均与装置机体(10)安装状态下,第一条形通孔与第二条形通孔交错排列。
7.根据权利要求1所述的一种用于市政道路的给排水装置,其特征在于,装置机体(10)的外侧设有防水膜(9)。
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