[实用新型]无线控制自行车前叉油压阻尼避震系统

说明书

一种无线控制自行车前叉油压阻尼避震系统，包括前叉以及控制装置，前叉包括有套管组件及阻尼调整单元，借由控制装置能无线控制前叉，进一步改变液压油于前叉的流速以及限制流动等，达到控制前叉的阻尼效果。

技术领域

本实用新型是与自行车前叉避震有关，特别是指能无线控制油压阻尼作用的无线控制自行车前叉油压阻尼避震系统。

背景技术

自行车中行驶过程中主要是依赖避震器，减轻来自路面的震荡，减少骑乘者的疲劳及不舒适感，特别是在崎岖路况(山路或郊区)效果更为显著。不少自行车爱好者喜爱冒险而行驶于蜿蜒小路、非铺装道路，势必面临更多不平道路或路面复杂的道路(路面有碎石、泥土)，行驶过程由避震器消除小的、甚至高频率的震动，减少传递至骑乘者肌肉的负担与疲劳感，而能增加行驶的舒适性，有充分的余力保持车辆稳定，所以避震器是自行车行驶舒适与稳定性的重要零件。

避震器例如中国台湾新型专利M602994自行车气压避震器、 M536300气体避震器、中国新型专利CN209067742U用于自行车的回弹阻尼、中国台湾发明专利I413601用于把手杆操纵载具的弹簧悬吊器、美国专利US10668975B2 Shock device in particular forbicycles、美国专利US10337584B2 Bicycle fork having lock-out,blow-off, andadjustable blow-off threshold，由上述前叉避震器可以了解有使用气压、油压、弹簧等单独或复合使用。

然而，上述避震器的阻尼调整需要依据车型、路况适度进行调整，因此操作上相当麻烦，甚至需要额外使用工具，使得一般自行车爱好者无法方便又迅速调整。而且在非竞赛状态下，自行车爱好者并不会因应路况频繁进行前叉避震器的细部微调，使得上述避震器的效用并无法如期发挥。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种无线控制自行车前叉油压阻尼避震系统，方便迅速调整自行车前叉油压阻尼的避震效果，采用无线控制前叉油压阻尼的技术手段。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种无线控制自行车前叉油压阻尼避震系统，其包括一前叉以及一控制装置，其中：该前叉包括有一套管组件以及一阻尼调整单元；该套管组件包括有一上管体、一下管体以及一内管体，该上管体与该下管体可移动的相互连接，该内管体设置于该上管体与该下管体之间；该阻尼调整单元组配于该上管体内，该阻尼调整单元包括有一阻尼控制阀并将该内管体内部区分为一上腔室与一下腔室，该上腔室充填有气体，该下腔室充填有液压油，该阻尼控制阀具有一流孔并连通该上腔室与该下腔室；该阻尼调整单元包括有一驱动模组，且该驱动模组的一心轴位于该上腔室朝向该流孔方向；该控制装置控制该心轴的转动，令该心轴带动一阀杆的一控制端分别呈远离、靠近以及封闭该流孔状态，借以改变液压油从该下腔室流向该上腔室的流速，达到控制该前叉的压缩阻尼。

本实用新型的有益效果是，方便迅速调整自行车前叉油压阻尼的避震效果，采用无线控制前叉油压阻尼的技术手段。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型系统方块示意图。

图2是控制装置与前叉之间无线连接示意图。

图3是控制装置的操作界面示意图。

图4是操作界面的设定页面示意图。

图5是操作界面的搜寻页面示意图。

图6是操作界面的主页页面示意图。

图7是操作界面的链接页面示意图。

图8是本实用新型系统操作流程示意图。