[实用新型]一种可调长度的链条型扭振测试齿轮带有效
申请号: | 202022935567.1 | 申请日: | 2020-12-09 |
公开(公告)号: | CN213874634U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 沈超明;姜文安;李甜甜;房钰斌 | 申请(专利权)人: | 江苏华标检测研究院有限公司 |
主分类号: | G01H11/02 | 分类号: | G01H11/02;F16G15/00;F16G15/12 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 陆涛 |
地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 长度 链条 型扭振 测试 齿轮 | ||
本实用新型公开了一种可调长度的链条型扭振测试齿轮带,包括若干个链板与若干组齿型链销,链板与齿型链销交替设置,链板与齿型链销之间通过穿过套孔的螺栓活动连接;所述齿型链销底部设有基板与永磁片。本实用新型用于圆轮或圆轴的轴系扭转振动测试,可以针对不同型号的轴系,通过调节链条个数,进行多次使用。
技术领域
本实用新型涉及轴系检测技术领域,涉及为圆轮或圆轴进行扭转振动测试的装置,尤其涉及一种可调长度的链条型扭振测试齿轮带。
背景技术
船舶的轴系扭振是船舶能够安全航行的重要因素。船舶在长期航行的过程中,轴系系统受到多种复杂载荷的作用,可能会引起其轴系动态性能的下降,进而导致变形或者疲劳,甚至于发生扭断的现象。为了防止因轴系不正常的扭振而引发的破坏事故,对船舶及其轴系进行严格的扭振测试与计算就显得尤为重要。
现有常用的扭转振动测试仪器只能测试带有齿轮的轴系系统,而实际工程结构中经常会面临着没有齿轮的圆轮或圆轴系统,对于这样的圆轮或圆轴的轴系系统,现有技术的扭转振动仪器测试的数据与实际值差别较大,无法准确反应轴系系统的振动特性。
实用新型内容
实用新型目的:针对现有技术的不足与缺陷,本实用新型提供一种可调长度的链条型扭振测试齿轮带,用于圆轮或圆轴的轴系扭转振动测试,可以针对不同型号的轴系,通过调节链条个数,进行多次使用。
技术方案:本实用新型的一种可调长度的链条型扭振测试齿轮带,其特征在于:包括若干个链板与若干组齿型链销,链板与齿型链销交替设置,链板与齿型链销之间通过穿过套孔的螺栓活动连接;所述齿型链销底部设有基板与永磁片。
其中,所述的齿型链销为2个一组位于链板的两侧。
其中,所述的链板包括链板上边、链板下边、链板左边与链板右边,链板左边与链板右边为圆形倒角结构,链板下部开设有链板左套孔与链板右套孔。
其中,所述的齿型链销的截面形状为等腰梯形,齿型链销包括链销上底、链销右腰、链销左腰与链销下底,齿型链销下方角部开设有链销左套孔与链销右套孔;所述的套孔包括链销左套孔与链销右套孔。
其中,所述的链销左套孔、链销右套孔、链板左套孔与链板右套孔形状结构相同,链板与齿型链销之间通过穿过对应链销左套孔与链板右套孔、链销右套孔与链板左套孔的螺栓活动连接。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型具有以下显著优点:本实用新型为可调长度的链条型扭振测试齿轮带,可以针对不同型号的轴系,通过调节链条个数,进行多次使用,有效地节省已有技术的加工周期及节约加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型的链板的结构示意图;
图4为本实用新型的齿型链销的结构示意图;
图5为本实用新型的使用状态图;
图中1为链板、11为链板上边、12为链板下边、13为链板左边、14为链板右边、15为链板左套孔、16为链板右套孔、2为齿型链销、21为链销上底、22为链销右腰、23为链销左腰、24为链销下底、25为链销左套孔、26为链销右套孔、3为套孔、4为螺栓、5为基板、6为永磁片。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型的技术方案做进一步的描述。
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