[实用新型]一种方便存放的摩托车行李箱有效
申请号: | 202022936953.2 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214189896U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 鞠志峰 | 申请(专利权)人: | 江苏福摩科技有限公司 |
主分类号: | B62J9/27 | 分类号: | B62J9/27;B62J9/30;A45C5/14;A45C13/10;A45C7/00;A45C13/00 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 224100 江苏省盐城市大*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 存放 摩托车 行李箱 | ||
本实用新型公开了一种方便存放的摩托车行李箱,包括面板一和面板二,在面板一和面板二上端活动安装顶板、下端活动安装底板,在面板二顶部安装密码锁,同时在密码锁旁安装卡接器,在面板一和面板二之间设有平行的侧板,且平行的侧板之间通过铰链一活动连接,在面板一上设有多个不同直径的卡槽,当装置正常使用时,通过拉链将箱体拉开进行装填,将卡槽卡在摩托车后座上,更具稳定性,如需拉动箱体时,通过连接件上的插片将滚轮装在箱体底部的四角下,从而拉动箱体,如需将箱体进行折叠时,将顶板和底板取下,从外部给侧板施加压力,使铰链一弯曲,对箱体进行折叠,在折叠时务必将滚轮拆卸,折叠后的箱体体积更小,更易携带。
技术领域
本实用新型涉及收集设备技术领域,具体为一种方便存放的摩托车行李箱。
背景技术
在骑摩托车进行远游时,通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品、纪念品等物品的容器。行李箱主要分为硬箱和软箱,相比较于软箱,硬质行李箱则有较好的刚性结构,具有保护箱内物品受损、防止箱内物品受压变形等优点;但是,大型的硬质行李箱虽然在使用过程中可以容纳更多物品,但是摩托车后座空间优先,并且当箱内没有物品时,仍需要占用较大空间,这造成携带及储藏不便,为此我们提出一种方便存放的摩托车行李箱用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便存放的摩托车行李箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便存放的摩托车行李箱,包括面板一和面板二,所述面板一和面板二之间活动安装顶板,所述顶板与面板二之间固定安装拉链,所述顶板两端的下方固定设有平行的侧板,且平行的侧板之间通过铰链一活动连接,所述侧板与顶板的连接处固定开设限位槽,所述面板一上固定设有多个卡槽,位于所述卡槽下方的面板一上固定设有连接件,且连接件的一端通过插片固定安装在面板一上,所述连接件的另一端通过插片活动连接在安装件上,所述安装件底部固定安装滚轮,所述面板一和面板二的底部活动安装底板,所述面板二通过铰链二活动连接底板,所述铰链二活动安装在底板上,所述一侧的侧板上固定设有栏板,所述面板二的顶端上固定设有平行的卡块,且密码锁的一侧固定设有卡接器,所述卡接器贯穿面板二的顶部,且卡接器上固定设有按钮;
所述滚轮表面设有耐磨抗震层,所述的耐磨抗震层从外到内依次设有减震层、纤维冠带层、钢丝带束层和帘子层,所述减震层由第一胶块和第二胶块组成,所述第一胶块和第二胶块之间设有弹簧,所述第一胶块通过强力胶与滚轮面的内壁粘合连接,所述第二胶块通过强力胶与纤维冠带层粘合连接。
优选的,所述面板二的内壁固定设有隔层,所述拉链围绕侧板一圈至底板两端,所述拉链一侧的面板二上固定设有密码锁,多个所述卡槽的直径不同,所述滚轮通过安装件活动安装在箱体底部的四个角下。
优选的,所述卡块与卡接器活动连接,所述顶板可通过限位槽拆卸,所述侧板可通过铰链一折叠,所述安装件可通过插片拆卸,所述拉链上的拉环活动卡接在密码锁内。
优选的,所述面板二上固定套有防护壳,所述面板二上固定安装平行的固定块,且固定块上通过螺栓固定安装把手,所述螺栓活动安装在固定块上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.在面板一上设有卡槽,且卡槽用于卡接在摩托车后座上,用于稳定箱体,其次通过连接件活动安装安装件,通过安装件安装滚轮,当需要进行拉箱时通过插片安装滚轮,从而节省人力;
2.在面板二上安装密码锁,用于保护箱内的物品,同时在密码锁的一侧安装卡接器,当拉链损坏时,通过按钮将面板二进行拆放啊,用于收集物品,从而提升箱子的实用性能;
3.同时在侧板上安装多个铰链一,通过铰链一对箱体进行折叠,取下顶板和底板,将侧板从外部进行挤压使铰链一弯曲从而进行折叠,折叠后的箱体减小体积,从而更易携带。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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