[实用新型]一种桶型撇油器

说明书

本实用新型提供一种桶型撇油器，包括桶体，桶体内由隔板分割成集水腔、缓冲腔和分离腔，集水腔和缓冲腔通过底部连通，集水腔和缓冲腔之间的隔板高于缓冲腔和分离腔之间的隔板，桶体的上端盖设有上盖板，上盖板上对应于集水腔的位置设有进水口，桶体的底部设有放水口，放水口内侧设有放水阀，放水阀包括放水阀阀体和放水阀阀盖，放水阀阀体的下端通过放水口与放水管连通，放水阀阀盖盖设于放水阀阀体的上方，放水阀阀盖通过拉线与设于上盖板上的拉环相连；分离腔的上部设有溢油口，溢油口的外部下方设有漏斗，漏斗的下端连接有放油管。本实用新型用于处理船舶上厨房作业中产生油污水，可撇去水中的油脂，减少油脂排入河道。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶上油污水处理设备，具体涉及一种桶型撇油器。

背景技术

目前很多船舶的厨房作业产生的油污水直接排放到航行水域里，含油污水排放到水体的主要危害表现在油滴覆盖水面，阻止空气中的氧溶解到水中，使水中的溶解氧减少，妨碍水生植物的光合作用，导致水生物死亡。水生物的减少会导致水质变臭，破坏水资源的利用价值。因此，含油污水必须经过适当的处理后才可排放。市场上有很多针对陆地上的餐馆设计的撇油器，使用的环境、制作的材料、设备的外形尺寸等和船舶上所需的撇油器有很大差异，难以运用。

市场上有很多针对陆地上的餐馆设计的撇油器，如使用在船上，有以下几个问题：

1、设备的外形尺寸大，在船上布置困难；2、油水处理量相对于船上所需的处理量偏大，因餐馆人流量的不确定性，使用的撇油器处理量大，船上船员人数相对固定，所需的处理量相对较小；3、处理时需要人工定期操作阀门，以排放装置内的过量油水，耗时耗力；4、设备材料防腐蚀性不足，使用寿命短，船舶在河道内行驶，空气湿度大，环境更加恶劣，设备容易腐蚀。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种桶型撇油器，结构紧凑、占地空间小；除检修外，基本无需人工操作即可实现对油水分离的不间断处理；滤器安装在盖板上，便于拆除清洗。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种桶型撇油器，包括桶体，所述桶体内由隔板分割成集水腔、缓冲腔和分离腔，所述集水腔和缓冲腔通过底部连通，所述集水腔和缓冲腔之间的隔板高于缓冲腔和分离腔之间的隔板，所述桶体的上端盖设有上盖板，所述上盖板上对应于集水腔的位置设有进水口，所述桶体的底部设有放水口，所述放水口内侧设有放水阀，所述放水阀包括放水阀阀体和放水阀阀盖，所述放水阀阀体的下端通过放水口与放水管连通，所述放水阀阀盖盖设于放水阀阀体的上方，所述放水阀阀盖通过拉线与设于上盖板上的拉环相连；

所述分离腔的上部设有溢油口，所述溢油口的外部下方设有漏斗，所述漏斗的下端连接有放油管。

其中，所述集水腔内设有溢流管，所述溢流管为U形管，所述溢流管的一端位于集水腔的底部，另一端伸进放水阀阀体内。

其中，所述进水口处设有进水管。

进一步，所述进水口处嵌装有过滤器，所述过滤器的上端盖设有滤器盖板，进水管自滤器盖板插入过滤器内侧。

其中，所述集水腔的上部侧方设有取样口，所述取样口处连接有取样管，所述取样管上设有取样阀。

其中，所述放水管上设有放水阀。

其中，所述放水管上还设有空气阀，也可以是蒸汽阀，通过上述设置，可向集水腔内加入压缩空气，加快分离速度，也可以反向吹扫，防止堵塞，还可用于蒸汽管进入后对腔体加热，防止温度过低，产生冻结。

其中，所述放油管上设有放油阀。

优选的，所述桶体的上段为圆柱桶、下段为锥形桶，所述桶体的下方固定连接有多个支撑脚。