[实用新型]一种干态覆膜砂射嘴防漏砂结构

说明书

本实用新型属铸造制芯技术领域，为解决制备砂芯过程中，挡砂杆容易位移，变形导致射嘴漏啥的问题，提供一种干态覆膜砂射嘴防漏砂结构。包括上芯盒、下芯盒，上芯盒与下芯盒对合，上芯盒与下芯盒间设模腔，上芯盒上部设射砂板，射砂板上设挡砂杆定位装置，穿过上芯盒设射嘴，射嘴与模腔连通，射嘴内设挡砂杆，挡砂杆下端为挡砂头，挡砂头下端面为挡砂面，挡砂面位于射嘴的射口上方，挡砂杆上端连挡砂杆定位装置，挡砂杆下部挡砂头上部设定位块。定位块结构通过射嘴的内壁对挡砂杆进行限位,保证挡砂杆始终正对射嘴射口中心，控制了挡砂杆的挡砂面与射嘴内壁间的间隙尺寸，提高了射嘴内部结构稳定，避免漏砂现象发生。

技术领域

本实用新型属于铸造制芯技术领域，具体为一种干态覆膜砂射嘴防漏砂结构。

背景技术

发动机缸体缸盖属于薄壁复杂件，属于铸铁铸造成型，其内腔形状复杂，尤其是水套、油道结构。水套、油道的内腔是通过芯盒使用砂芯制成，在制芯的过程中，使用压缩空气将配好的砂子通过射嘴射入到型腔，再通过加热或反应气体将砂芯固化成型，而水套和油道在实际生产中往往是用覆膜砂加热后制成，要求生产的砂芯拥有高的强度和高温抗变形能力，干态覆膜砂在这方面的性能表现优势明显。

如图3所示，现有干态覆膜砂射嘴结构包括上芯盒、下芯盒，在上芯盒和下芯盒之间为砂型腔，在上芯盒上方设有射砂板，穿过上芯盒设有射嘴，射嘴中设有挡砂杆，在射砂板上设有挡砂杆定位装置，挡砂杆定位装置控制挡砂杆。

在热芯盒砂芯生产过程中发现，射嘴档杆为细长杆状结构，通过螺栓固定的方式安装在射砂板上，在射砂过程中受到砂子的侧向冲击力，受力不均会导致挡砂杆变形、有效挡砂面偏移，因射嘴内部挡砂杆易变形、偏移，导致芯盒工作时射嘴漏砂现象频繁出现，影响生产效率、增加员工作业内容、造成砂子浪费。

发明内容

本实用新型为解决制备砂芯过程中，挡砂杆容易位移，变形导致射嘴漏啥的问题，提供了一种干态覆膜砂射嘴防漏砂结构。

实现本实用新型的技术方案是，一种干态覆膜砂射嘴防漏砂结构，包括上芯盒、下芯盒，上芯盒与下芯盒对合，上芯盒与下芯盒之间设有模腔，上芯盒上部设有射砂板，在射砂板上设有挡砂杆定位装置，穿过上芯盒设有射嘴，射嘴与模腔连通，射嘴内设有挡砂杆，挡砂杆下端为挡砂头，挡砂头的下端面为挡砂面，挡砂面位于射嘴的射口上方，挡砂杆上端连接挡砂杆定位装置，所述挡砂杆下部挡砂头上部设有定位块；挡砂杆通过定位机构上下活动连接在射砂板上。

所述定位块与射嘴的内壁间隙为0.2mm。

所述定位块有四个，对称设置在挡砂杆周侧。

在制作砂芯过程中，上芯盒和下芯盒对合后形成模腔砂芯形状，其中射嘴为射砂通道，挡砂杆位于射嘴内，挡砂杆下端与射嘴的射口配合，实现射嘴的开闭；射砂板用来固定射嘴；挡砂杆通过定位机构固定在射砂板上，控制挡砂杆的上下动作；当射砂通道里的砂子有射砂压力时，砂子可以通过挡砂面的间隙进入砂芯模腔，完成充型。而当射砂通道里的砂子没有射砂压力时，砂子无法通过挡砂面的间隙，此时可以起到防漏砂的作用，且通过定位块保证挡砂杆位置始终位于射嘴中部，不偏移，保证防漏沙效果。

定位块结构，通过射嘴的内壁对挡砂杆进行限位以保证挡砂杆始终正对射嘴射口中心，控制了挡砂杆的挡砂面与射嘴内壁之间的间隙尺寸，提高了射嘴内部结构稳定性，避免了漏砂现象发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的A局部图；图3为A局部现有结构图；图4为挡砂杆结构示意图；图5为图4的M-M剖视图。

图中：1：射嘴；2：射砂板；3：挡砂杆定位装置；4：上芯盒；5：模腔；6：下芯盒；1-1：射嘴内空腔；1-2：挡砂杆；1-3：射口；1-4：定位块。

具体实施方式