[实用新型]基于自润滑的车用传动链条

说明书

本实用新型公开了基于自润滑的车用传动链条，包括链条主体，链条主体由链条节拼接而成，链条节由外链板、内链板、转轴和轴承组成，转轴依次穿过外链板、内链板和轴承与外链板、内链板和轴承转动连接，外链板和内链板内设置有油仓，油仓内注有润滑油，油仓的外端面设置有注油口，油仓的侧端面设置有滚珠，油仓的两端设置有球形槽，滚珠在球形槽内与内链板或外链板转动连接。本实用新型在内链板和外链板上设置油仓，通过滚珠对转轴持续补油，从而提升了链条主体的使用寿命，通过点接触代替线接触，通过滚动摩擦代替滑动摩擦，从而大大降低了转轴与内链板和外链板之间的摩擦力，提升了链条主体的运动性能。

技术领域

本实用新型属于链条技术领域，具体为基于自润滑的车用传动链条。

背景技术

目前应用动力传输用途的现有传动链条组成构造，其包含多数组四元件式链节单元，该多数组四元件式链节单元依序串接连结，每一组四元件式链节单元包含二内链板、一链辊、二外链板以及一链销，其中，该二内链板是间隔相对设置，该链辊设在该二内链板一端之间、该二外链板是相对设置于该二内链板具有链辊的一端外侧，该链销则穿设于该二内链板、该链辊以及该二外侧板之间。

授权公告号CN205446554U中公开了一种传动链条，其是由多数链节单元依序串接连结而成，每一链节单元包含相对设置的二内链板、设置于该二内链板一端之间的一链辊、相对设置于该二内链板一端外侧的二外链板，以及穿设于该二内链板、该链辊以及二外侧板之间的一链销。

上述公开的一种传动链条，该传动链在使用时需要长期加注润滑油来防止链条磨损，从而降低了传动链条的使用寿命和运动性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于自润滑的车用传动链条，以解决现有技术中链条容易磨损需要定期手动加注润滑油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于自润滑的车用传动链条，包括链条主体，所述链条主体由链条节拼接而成，所述链条节由外链板、内链板、转轴和轴承组成，所述转轴依次穿过外链板、内链板和轴承与外链板、内链板和轴承转动连接，所述外链板和内链板内设置有油仓，所述油仓内注有润滑油，所述油仓的外端面设置有注油口，所述油仓的侧端面设置有滚珠。

优选的，所述外链板上设置有第一轴孔，所述内链板上设置有第二轴孔，所述轴承上设置有第三轴孔，第一轴孔、第二轴孔和第三轴孔的俯视内径相等，内链板夹住轴承，外链板夹住内链板通过轴承穿过外链板、内链板和轴承固定连接，外链板与内链板通过转轴转动连接，链条主体通过轴承与齿轮转动兼滑动连接。

优选的，所述油仓为矩形状的腔体，所述油仓的宽度为内链板俯视最小宽度的三分之一，设置油仓为转轴进行持续补油，且油仓宽度较小，避免影响链条主体结构强度。

优选的，所述油仓的两端设置有球形槽，所述滚珠在球形槽内与内链板或外链板转动连接，滚珠与转轴转动连接，油仓内的润滑油贴附在滚珠表面，当滚珠与转轴接触时，滚珠表面的润滑油涂抹在转轴上，从而对转轴进行补油，从而提升了链条主体的润滑度。

优选的，所述滚珠的直径大于油仓两侧的壁厚，确保滚珠能够穿过油仓的侧壁同时与润滑油与转轴滚动接触，滚珠代替第一轴孔、第二轴孔内端面与转轴接触，通过点接触代替线接触，通过滚动摩擦代替滑动摩擦，从而大大降低了转轴与内链板和外链板之间的摩擦力。

优选的，所述注油口为圆形通孔，所述注油口上设置有密封盖，所述密封盖与注油口过盈连接，可以通过注射器由注油口向油仓内进行补油，密封盖防止油仓漏油，且防尘防水。

优选的，所述滚珠采用氧化铝陶瓷制成，氧化铝陶瓷具有超强耐磨性能，避免滚珠在长期使用过程中磨损，造成转轴与滚珠摩擦力增大。