[实用新型]一种汽车零部件振动台有效
申请号: | 202022940024.9 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214538431U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 彭象梅 | 申请(专利权)人: | 上海增达科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 杜放 |
地址: | 200801 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 振动 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件振动台,包括:振动台主体,用于带动零部件上下振动;由刚性材料制成的箱体,所述箱体底部设有供振动台主体顶部进入的开口;设于所述箱体内的温控器,用于控制箱体内的温度;设于所述箱体底部的挡气罩,所述振动台主体位于挡气罩内。
技术领域
本实用新型属于振动台技术领域,尤其是涉及一种汽车零部件振动台。
背景技术
检测振动台可以模拟产品在制造、运输及使用过程中的振动环境,确定产品是否有承受此环境的能力,用于发现早期故障,适用于实际工况考核和结构强度试验。此产品广泛应用于国防、航空、航天、通讯、电子、电器、汽车制造等行业。
振动台在工作时,由于环境试验箱内部温度保持低温,环境试验箱底部易形成水滴滴落在油缸上,严重影响油缸实用寿命。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种汽车零部件振动台。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种汽车零部件振动台,包括:
振动台主体,用于带动零部件上下振动;
由刚性材料制成的箱体,所述箱体设有供试件和人员通过的门洞,所述箱体上设有用于密封门洞的密封门;
设于所述箱体内的温控器,用于控制箱体内的温度;
设于所述箱体底部的挡气罩,所述挡气罩与箱体相连配合形成罩钟腔,所述振动台主体位于挡气罩内;检测零部件时,将零部件放到振动台主体上,进而对零部件进行振动检测,检测过程中,只需振动台主体上下移动,箱体保持不动,极大减小了箱体的振动,且挡气罩可隔离外部湿空气,阻碍湿空气与密封布接触。
优选的,所述挡气罩为外裙罩,其固定在箱体底部,且环绕所述开口设置。
优选的,所述箱体底部设有用于密封连接振动台主体与箱体的柔性连接件;设置柔性连接件,既可以保证箱体内部密封环境,还不影响振动台主体上下移动。
优选的,所述柔性连接件为密封布。
优选的,所述振动台主体包括台面库板、设于所述台面库板上的底座、放置板及液压缸。
综上所述,挡气罩可隔离外部湿空气,阻碍湿空气与密封布接触,进而避免形成冷凝水滴落。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种汽车零部件振动台,包括箱体2、温控器22、振动台主体9、柔性连接件5、挡气罩7、门洞23、干燥机构及恒压机构,所述振动台主体9包括台面库板91、底座92、放置板94及液压缸93,所述台面库板91用于放置底座;所述底座92放置在台面库板上;所述液压缸93选用常规的液压缸,其一端铰接在底座92上,另一端铰接在放置板94底面上;所述放置板94用于放置待检测的零部件;所述箱体2选用钢板制成,其底部开设有开口,开口可供放置板通过,且其通过支架固定在台面库板上;所述门洞23开设在箱体的侧壁上,可供人和试件进入到箱体内部,且通过密封门21控制门洞23的开关;所述温控器22固定在箱体内壁顶部上,选用常规的空调器;所述柔性连接件5为密封布,其选用高强度耐高低温材料制成,其用于连接放置板94和箱体的开口,其一侧固定在放置板侧壁上,另一侧固定在开口的侧壁上,则通过放置板94、箱体2及密封布5 可形成一个密封的试验间3;则检测零部件时,将零部件放到放置板上,启动液压缸带动放置板上下移动,进而对零部件进行振动检测,检测过程中,只需放置板移动,极大减小了箱体的振动,保证了箱体与温控器器连接的稳定性,提高整个装置的使用寿命,减小工件的损坏。
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