[实用新型]一种用于既有高架运营地铁车站改扩建施工的桁车装置有效
| 申请号： | 202022940618.X | 申请日： | 2020-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN213952287U | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 敖凌宇;谭占进;杨才鑫;魏叔彬;王茂林;罗成;舒开;赵磊 | 申请（专利权）人： | 中铁五局集团建筑工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/045 | 分类号： | E02D29/045;B66C5/02;B66C19/00;B66C11/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 张行超 |
| 地址： | 550002 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 既有 运营 地铁 车站 扩建 施工 装置 | ||
1.一种用于既有高架运营地铁车站改扩建施工的桁车装置，其中，所述桁车装置(20)包括：
横梁(21)，呈水平设置；
立柱(22)，设置在所述横梁(21)的两端，并且，所述立柱(22)的顶端与所述横梁(21)的端部相连；
走行机构(23)，设置在所述立柱(22)的底端；
防护棚(24)，设置于所述横梁(21)上；
支撑胎架(26)，设置于所述防护棚(24)的上顶面；
斜向加强板(27)，设置于所述立柱(22)与所述横梁(21)之间；
其中，由若干所述横梁(21)、所述立柱(22)和所述走行机构(23)共同构成预定长度的门式框架桁车，由所述防护棚(24)对所述门式框架桁车进行上顶防护。
2.根据权利要求1所述的桁车装置，其中，还包括：
吊装机构(25)，设置于所述门式框架桁车的内顶面上。
3.根据权利要求2所述的桁车装置，其中，所述吊装机构(25)包括：
吊挂轨道(251)，设置于所述门式框架桁车的内顶面上；
电动葫芦(252)，配套设置于所述吊挂轨道(251)上，所述电动葫芦(252)用于吊移旧的雨棚拆除单元块；
其中，所述电动葫芦(252)可沿所述吊挂轨道(251)移动。
4.根据权利要求1所述的桁车装置，其中，
所述既有高架运营地铁车站(10)包括既有基础柱(11)、既有地铁平台(12)和既有雨棚(13)，所述既有地铁平台(12)设置在所述既有基础柱(11)上，所述既有雨棚(13)搭设于所述既有地铁平台(12)上，所述既有地铁平台(12)的中部设有既有站台，所述既有站台的两侧设有地铁铁轨；
所述门式框架桁车两侧所述立柱(22)之间的距离大于所述地铁铁轨两侧边缘之间的距离，并且，所述门式框架桁车的高度大于所述既有雨棚(13)的高度。
5.根据权利要求1所述的桁车装置，其中，所述门式框架桁车的侧面也设有防护棚(24)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁五局集团建筑工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司，未经中铁五局集团建筑工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022940618.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型卧式水泵轴套结构
- 下一篇：一种便于移动的手袋加工用电脑车
