[实用新型]一种汽车配件用冲压装置有效
申请号: | 202022941062.6 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214161020U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 吴亚西 | 申请(专利权)人: | 黄骅市昌龙模具制造有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/08;B21D43/12;B21D43/00;B21D55/00 |
代理公司: | 北京华旭智信知识产权代理事务所(普通合伙) 11583 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 061000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 冲压 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件用冲压装置,包括底板,所述底板的底部两侧均固定安装有支撑腿,所述支撑腿顶部的两侧均固定安装有支撑板,两个所述支撑板的顶部固定安装有冲压台,所述底板的顶部固定安装有竖板,所述竖板正面的上方焊接有横板。该一种汽车配件用冲压装置,本实用通过辅助台、支撑板、框架、电动送料辊、竖板、横板、气缸、冲压台、送料孔、传送带、辅助送料辊、卸料板、推进机构、第一进料辊、第二进料辊、转动轴、齿轮、安装架、电机、转盘、定位杆和辅助轴的配合使用,通过推进机构,无需人工对冲压材料推进,而且每次的进料间距相同,提高冲压材料的利用率和生产效率,降低劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体是一种汽车配件用冲压装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,多数的汽车配件是由钢板进行冲压进行加工生产的,因此诞生了一系列汽车配件加工用冲压装置。
但是,目前市面上传统的一种汽车配件用冲压装置,需要人工将冲压材料依次在冲压台上进行推进进料,进行连续性的冲压,一方面不易掌握相邻两个冲压件之间的间隙,导致材料浪费,另一方面时间长了,操作者容易疲劳,容易疏忽,具有危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用冲压装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车配件用冲压装置,包括底板,所述底板的底部两侧均固定安装有支撑腿,所述支撑腿顶部的两侧均固定安装有支撑板,两个所述支撑板的顶部固定安装有冲压台,所述底板的顶部固定安装有竖板,所述竖板正面的上方焊接有横板,所述横板的底部固定安装有气缸,所述底板顶部的一侧固定安装有辅助台,所述底板的顶部位于冲压台与辅助台之间设置有推进机构。
作为本实用新型进一步的方案:两个所述支撑腿之间固定安装有限位板,所述底板底部的两侧均固定安装有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆的驱动端固定安装有压板,所述压板底部的两侧均焊接有限位杆,所述限位杆的底端固定安装有万向轮。
作为本实用新型再进一步的方案:一个所述支撑板的一侧开设有送料孔,所述底板顶部分别设置有电动送料辊和辅助送料辊,所述电动送料辊与辅助送料辊之间设置有传送带。
作为本实用新型再进一步的方案:所述推进机构包括框架,所述框架的背面固定安装有安装架,所述安装架的背面固定安装有电机,所述电机的驱动端固定安装有转盘,所述转盘正面的外侧焊接有定位杆,所述框架通过其内部安装的轴承分别转动安装有辅助轴和转动轴,所述转动轴的一端固定安装有齿轮,且定位杆位于齿轮上两相邻轮齿之间,所述转动轴的外壁上固定套接有第二进料辊,所述辅助轴的外壁上固定套接有第一进料辊。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底板通过其顶部另一侧焊接的支撑架固定安装有卸料板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位杆的数量为四个,且四个限位杆均分为两组焊接在压板底部的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用通过辅助台、支撑板、框架、电动送料辊、竖板、横板、气缸、冲压台、送料孔、传送带、辅助送料辊、卸料板、推进机构、第一进料辊、第二进料辊、转动轴、齿轮、安装架、电机、转盘、定位杆和辅助轴的配合使用,通过推进机构,无需人工对冲压材料推进,而且每次的进料间距相同,提高冲压材料的利用率和生产效率,降低劳动强度,确保人员安全,而且通过推进机构使冲压材料间断性移动,保证在冲压时冲压材料不会进行移动,确保冲压产品的合格率。
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