[实用新型]一种便于拆装的汽车车窗导轨

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的汽车车窗导轨，包括导轨主体和车窗导轨安装板，所述导轨主体底部的两侧设置有安装板，两组所述安装板相互靠近的一侧设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外侧的两侧套设有与其相互配合的内螺纹套管B；本实用新型通过外套管、内套管、定位槽和弹簧的配合，在导轨主体进行安装时，使外套管与定位槽相互卡合进行定位，并通过弹簧的弹力可辅助装置固定，提升了固定效果，再通过双向螺纹杆、内螺纹套管B、固定插杆、车窗导轨安装板、握盘和安装套管的配合，转动握盘即可带动安装套管与固定插杆进行卡合锁紧，减少了装置装卸时的流程，使装卸更加便捷，提高了装卸效率。

技术领域

本实用新型涉及车窗导轨技术领域，具体为一种便于拆装的汽车车窗导轨。

背景技术

导轨是金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置；

现有装置存有以下几点不足之处：1、在安装导轨时通常采用焊接或者螺纹的方式进行固定，焊接的固定方式拆装十分麻烦，而螺纹的固定方式需要对多个螺栓螺母进行装卸，也比较耗费时间，使装置拆卸较为麻烦；2、车窗导轨使用时，需要安装密封条，而且密封条容易损耗需要经常进行更换，但是密封条在安装时不够便捷，需要人手动将密封条塞进导轨中，增加了安装时间，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车车窗导轨，以解决上述背景技术中提出1、在安装导轨时通常采用焊接或者螺纹的方式进行固定，焊接的固定方式拆装十分麻烦，而螺纹的固定方式需要对多个螺栓螺母进行装卸，也比较耗费时间，使装置拆卸较为麻烦；2、车窗导轨使用时，需要安装密封条，而且密封条容易损耗需要经常进行更换，但是密封条在安装时不够便捷，需要人手动将密封条塞进导轨中，增加了安装时间，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的汽车车窗导轨，包括导轨主体和车窗导轨安装板，所述导轨主体底部的两侧设置有安装板，两组所述安装板相互靠近的一侧设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外侧的两侧套设有与其相互配合的内螺纹套管B，所述双向螺纹杆外侧的中间位置处设置有握盘，两组所述内螺纹套管B的底部设置有安装套管，两组所述安装板相互远离的一侧设置有内套管，两组所述内套管的外侧套设有与其相互配合的外套管，两组所述外套管相互靠近的一侧设置有与安装板相互连接的弹簧，所述车窗导轨安装板一端两侧的顶部设置有与外套管相互配合的定位槽，所述车窗导轨安装板一端两侧的中间位置处设置有与安装套管相互配合的固定插杆，所述导轨主体内部的两端设置有滑槽，两组所述滑槽的内侧套设有与其相互配合的滑块，两组所述滑块相互靠近的一端设置有夹持板B，所述导轨主体的两侧套设有螺纹杆，两组所述螺纹杆外侧相互靠近的一端延伸至导轨主体的内部并套设与其相互配合的有内螺纹套管A，所述内螺纹套管A的外侧设置有与夹持板B相互配合的夹持板A。

优选的，所述螺纹杆相互远离的一端设置有转盘。

优选的，所述握盘的外侧设置有防护纹。

优选的，所述导轨主体的两侧设置与螺纹杆相互配合的通槽。

优选的，两组所述外套管外侧相互靠近的一侧设置有限位块。

优选的，所述滑块和夹持板B的内侧设置有与螺纹杆相互配合的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆装的汽车车窗导轨；

1、通过外套管、内套管、定位槽和弹簧的配合，在导轨主体进行安装时，使外套管与定位槽相互卡合进行定位，并通过弹簧的弹力可辅助装置固定，提升了固定效果，再通过双向螺纹杆、内螺纹套管B、固定插杆、车窗导轨安装板、握盘和安装套管的配合，转动握盘即可带动安装套管与固定插杆进行卡合锁紧，减少了装置装卸时的流程，使装卸更加便捷，提高了装卸效率；