[实用新型]一种便携式车载充电器有效
申请号: | 202022941427.5 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214100909U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 司道杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市嵩鹰科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 | 代理人: | 穆瑞丹 |
地址: | 518118 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 车载充电器 | ||
本实用新型公开了一种便携式车载充电器,包括充电座,所述充电座的顶部插接有接口座,且接口座底部设置的连接板与充电座内部的对接座上下对应,设置在连接板底部的铜销与开设在对接座顶部的销槽对应插接,所述接口座的两侧内壁均活动安装有限位钩,且限位钩的钩头与开设在接口座两侧的通孔对应,所述充电座的内部开设有与限位钩对应的钩槽。本实用新型所述的一种便携式车载充电器,一是通过在接口座的底部设置与对接座对应的连接板,能够在接口座不使用时将接口座断电,从而提高装置使用的安全性;二是通过在接口座的两侧设置限位钩,并在充电座的内部开设钩槽,能够保证充电时接口座电流输出的稳定性,进一步提高装置使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及充电器领域,特别涉及一种便携式车载充电器。
背景技术
便携式车载充电器是一种用于与车辆电源连接的供电设备,但随着科技的发展,人们对车载充电器的要求越来越高,导致传统的车载充电器已经无法满足人们的使用需求;
目前,现有的车载充电器在不使用时,充电器始终处于通电状态,当使用者误触或是导电物质进入到充电器中时,容易出现漏电显现,其次,由于数据线的接头只是通过摩擦力与接口座连接,因此在数据线受到外力时,容易发生松动,影响充电设备充电时的稳定性,为此,我们提出一种便携式车载充电器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种便携式车载充电器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种便携式车载充电器,包括充电座,所述充电座的顶部插接有接口座,且接口座底部设置的连接板与充电座内部的对接座上下对应,设置在连接板底部的铜销与开设在对接座顶部的销槽对应插接,其中,
所述接口座的两侧内壁均活动安装有限位钩,且限位钩的钩头与开设在接口座两侧的通孔对应,所述充电座的内部开设有与限位钩对应的钩槽。
优选的,所述连接板和对接座之间通过弹簧连接。
优选的,所述接口座两侧安装的限位销与开设在充电座内部的滑槽滑动连接。
优选的,所述限位钩的弯折处伸入到接口座的内部,且限位钩的顶部通过扭簧与接口座的内壁连接。
优选的,所述接口座的前后两侧均开设有通槽,且通槽的内表面活动连接有呈圆柱状的挤压杆,所述充电座的内部安装有限位凸起。
优选的,所述挤压杆通过弹性带与通槽的内表面连接。
优选的,所述限位凸起的前端开设有半圆形的凹槽。
优选的,所述接口座完全插入到充电座的内部时,所述接口座两侧限位钩移动到钩槽位置,且接口座前后两侧的挤压杆卡入到限位凸起前端的凹槽中。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
一是通过在接口座的底部设置与对接座对应的连接板,能够在接口座不使用时将接口座断电,避免发生漏电情况,从而提高装置使用的安全性;
二是通过在接口座的两侧设置限位钩,并在充电座的内部开设钩槽,能够保证充电时接口座电流输出的稳定性,避免充电时接口座与充电座发生分离,进一步提高装置使用的安全性;
三是通过在接口座的前后两侧设置挤压杆,能够对插入到接口座内部的接口进行固定,从而提高接口座与数据线连接的稳定性,避免充电时数据线发生松动。
附图说明
图1为本实用新型一种便携式车载充电器的整体结构图;
图2为本实用新型一种便携式车载充电器中充电座的局部横截面图;
图3为本实用新型一种便携式车载充电器中充电座的局部纵截面图;
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