[实用新型]一种占地面积可调的横移车有效
申请号: | 202022941876.X | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214112824U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 洪军 | 申请(专利权)人: | 江苏瑞文机械有限公司 |
主分类号: | B63C3/00 | 分类号: | B63C3/00 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 丰卫 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 占地面积 可调 横移车 | ||
本实用新型涉及横移车技术领域,且公开了一种占地面积可调的横移车,包括车体、底盘、顶块、驱动电机、驱动齿轮、从动齿纹块、延展块、滚柱、轴、滚轮、左固定架、气缸、隔板和右固定架,所述车体的底部装饰有底盘,所述车体的顶部固定连接有顶块,所述车体的背面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的外部啮合有数量为两个的从动齿纹块,所述从动齿纹块的一端固定连接有延展块,所述车体的内部活动连接有与延展块相接触的滚柱,所述车体的内部通过轴活动连接有与延展块相接触的滚轮。该占地面积可调的横移车,实现了方便调节占地面积的目的。
技术领域
本实用新型涉及横移车技术领域,具体为一种占地面积可调的横移车。
背景技术
横移车是在水平船台与下水设施之间横移船舶用的平车,分整体式和分节式两种。
现有的横移车方便载物移动,但是在实际的使用过程中现有的横移车不方便调节占地面积,无法根据实际场地调整面积,使得使用起来不够灵活,较大的场地可以提供更大的面积装载物品,较小的场地调成更小的面积避免无法移动,故而提出一种占地面积可调的横移车来解决上述所提出问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种占地面积可调的横移车,具备方便调节占地面积的优点,解决了现有的横移车不方便调节占地面积,无法根据实际场地调整面积,使得使用起来不够灵活,较大的场地可以提供更大的面积装载物品,较小的场地调成更小的面积避免无法移动的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便调节占地面积的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种占地面积可调的横移车,包括车体、底盘、顶块、驱动电机、驱动齿轮、从动齿纹块、延展块、滚柱、轴、滚轮、左固定架、气缸、隔板和右固定架,所述车体的底部装饰有底盘,所述车体的顶部固定连接有顶块,所述车体的背面固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮的外部啮合有数量为两个的从动齿纹块,所述从动齿纹块的一端固定连接有延展块,所述车体的内部活动连接有与延展块相接触的滚柱,所述车体的内部通过轴活动连接有与延展块相接触的滚轮,所述车体底部的左侧固定连接有左固定架,所述左固定架的左侧固定连接有气缸,所述气缸的输出杆活动连接有隔板,所述车体底部的右侧固定连接有右固定架,所述右固定架的右侧与气缸相固定。
优选的,所述气缸和隔板的数量均为两个,所述右固定架的高度大于左固定架的高度。
优选的,所述从动齿纹块的齿纹与驱动齿轮的齿纹相匹配,两个所述从动齿纹块与同一驱动齿轮相啮合。
优选的,所述延展块的外表面镀有锌层,且锌层的厚度不超过一毫米。
优选的,左侧所述隔板的所处高度大于右侧隔板的所处高度,左侧所述滚柱位于左侧延展块的上方,右侧所述滚柱位于右侧延展块的下方。
优选的,所述从动齿纹块与延展块之间为一体化结构,所述气缸与隔板之间通过铰接件相连。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种占地面积可调的横移车,具备以下有益效果:
该占地面积可调的横移车,通过气缸带动隔板上下移动,使得延展块可缩进车体内也可伸出车体外,缩进时进行防护,驱动电机带动驱动齿轮转动,使得从动齿纹块和延展块随之移动,进行缩进或伸出的作业,滚柱和滚轮对延展块的移动进行支撑以及配合,使得移动更加顺滑,实现了方便调节占地面积的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的局部结构示意图。
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