[实用新型]一种调速器及调速装置有效
申请号: | 202022943034.8 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213929352U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 丁瑞荣;江卫军 | 申请(专利权)人: | 常州市武进华瑞电子有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H9/14;F16H57/039;F16H57/035;B60K17/08 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 常莹莹 |
地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调速器 调速 装置 | ||
1.一种调速器,包括转动轮组(1),所述转动轮组(1)包括固定于主轴(11)的定轮(12)和沿主轴(11)的轴向自由滑动的动轮(13),所述动轮(13)和定轮(12)构成行走间距可调的组合式轮组,其特征在于,所述调速器包括与所述动轮(13)连接的活动板(14)和驱动所述活动板(14)沿轴向移动的驱动模组(16),所述驱动模组(16)借助所述活动板(14)驱动所述动轮(13)沿轴向移动以调节行走间距。
2.根据权利要求1所述的调速器,其特征在于,所述动轮(13)借助花键结构安装在所述主轴(11)上,所述动轮(13)跟随所述主轴(11)转动同时能够沿主轴(11)的轴向方向自由滑动。
3.根据权利要求1或2所述的调速器,其特征在于,所述动轮(13)通过旋转体(15)与活动板(14)连接,所述旋转体(15)包括与所述动轮(13)固定连接的第一转动部(151)和与所述活动板(14)固定连接的第二转动部(152),所述第一转动部(151)和第二转动部(152)相对转动。
4.根据权利要求1所述的调速器,其特征在于,所述驱动模组(16)包括:
驱动板(162),所述驱动板(162)套接于主轴(11)的轴套(112)且与所述轴套(112)螺纹配合,所述主轴(11)与轴套(112)转动装配,所述驱动板(162)通过连接件(163)固定连接于所述活动板(14),所述连接件(163)能够沿轴向移动但被限转;
驱动模块(161),所述驱动模块(161)用于驱动所述轴套(112)旋转以使所述驱动板(162)带动所述活动板(14)沿轴向移动。
5.根据权利要求4所述的调速器,其特征在于,所述驱动模块(161)借助蜗轮蜗杆组驱动所述轴套(112)旋转,所述蜗轮蜗杆组包括由驱动模块(161)驱动的蜗杆(1611)和与所述轴套(112)固定连接的蜗轮(1612),所述驱动模块(161)依次通过蜗杆(1611)、蜗轮(1612)驱动所述轴套(112)旋转。
6.根据权利要求4所述的调速器,其特征在于,所述调速器还包括容纳所述驱动板(162)和连接件(163)的壳体(17),所述连接件(163)为贯穿所述壳体(17)的柱体,所述柱体能够相对所述壳体(17)滑动。
7.根据权利要求6所述的调速器,其特征在于,所述柱体为多个,所述壳体(17)形成有多个贯穿孔(171),所述柱体借助直线轴承(172)装配于所述贯穿孔(171)。
8.一种调速装置,其特征在于,包括:
如权利要求1-7任意一项所述的转动轮组,所述转动轮组被配置为主动轮组,所述主动轮组通过传动带(3)带动从动轮组(2);
从动轮组(2),所述从动轮组(2)也为行走间距可调的组合式轮组。
9.根据权利要求8所述的调速装置,其特征在于,所述从动轮组(2)包括第一从侧轮(22)和第二从侧轮(23),所述第一从侧轮(22)固定于从动轴(21)上,所述第二从侧轮(23)滑动安装在所述从动轴(21)上同时可随着从动轴(21)转动,所述第二从侧轮(23)的一侧设有为所述第二从侧轮(23)提供朝向所述第一从侧轮(22)的轴向压力的弹性件(24)。
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