[实用新型]一种自动调节的客车空调出风装置

说明书

本实用新型属于客车空调相关配件技术领域，尤其为一种自动调节的客车空调出风装置，包括出风口插管和进气函道，所述出风口插管的正反两面内壁底部之间固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面转动连接有风向栅板，所述风向栅板的顶部固定连接有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内壁之间固定连接有转动杆，所述转动杆的外壁转动连接有联动臂，所述联动臂的右端固定连接有限位环，所述限位环的右侧固定连接有联动杆，所述滑动圆环的右侧固定连接有滑块，滑动块的右侧滑动连接有滑动导轨。本实用新型通过设置回复弹簧、滑动槽、滑动槽、偏心轮、一号电机、联动臂、和转动轴相配合，解决了不能够自动调节出风角度和温度导致使用者的舒适度下降的问题。

技术领域

本实用新型涉及客车空调相关配件技术领域，具体为一种自动调节的客车空调出风装置。

背景技术

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

现有客车空调出风装置存在以下问题：在使用时，不能够自动调节出风角度和温度，导致在使用时风向始终对准一个方向，导致在长时间使用时会导致使用者鼻塞头疼，导致使用者的舒适度大大下降。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动调节的客车空调出风装置，解决了不能够自动调节出风角度和温度导致使用者的舒适度下降的问题。

(二)技术方案。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动调节的客车空调出风装置，包括出风口插管和进气函道，所述出风口插管的正反两面内壁底部之间固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面转动连接有风向栅板，所述风向栅板的顶部固定连接有滑动卡槽，所述滑动卡槽的内壁之间固定连接有转动杆，所述转动杆的外壁转动连接有联动臂，所述联动臂的右端固定连接有限位环，所述限位环的右侧固定连接有联动杆，所述联动杆的中部滑动连接有滑动圆环，所述滑动圆环的右侧固定连接有滑块，滑动块的右侧滑动连接有滑动导轨，所述滑动导轨的底部固定连接在栅格板边拦的右侧，所述联动杆的右端固定连接有滑动槽，所述滑动槽的右侧滑动连接有偏心轮，所述出风口插管的底部外壁固定连接有栅格板边拦，所述栅格板边拦的右侧顶部通过螺栓安装有一号电机，所述一号电机的输出端和偏心轮固定连接，所述限位环和滑动圆环之间固定连接有回复弹簧，所述进气函道的内壁底部固定连接有风扇支架，所述风扇支架的正中心处的顶部固定连接有固定套，所述固定套的内壁固定连接有二号电机，所述二号电机的输出端上固定连接有出风风扇，所述栅格板边拦的右侧底部固定安装有温度感应探头。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出风口插管的外壁中部固定连接有函道支架，所述函道支架的上表面和进气函道的底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出风口插管的上端内壁的四角均固定连接有螺纹耳，所述螺纹耳的顶部通过螺栓固定安装有防尘网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述栅格板边拦的两侧均固定连接有固定耳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出风口插管的外侧均固定连接有缓冲橡胶，所述缓冲橡胶为硫化橡胶片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出风口插管和栅格板边拦的外表面均涂覆有锌黄防锈漆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种自动调节的客车空调出风装置，具备以下有益效果：