[实用新型]一种同侧进出气式消音器及使用其的氧氮分离装置

说明书

一种同侧进出气式消音器及使用其的氧氮分离装置，其中：消音器由第一壳体和第二壳体两者拼合构成，第一壳体上设有第一腔体，第二壳体上设有第二腔体，第二壳体上设有第一气管、第二气管、第一内气管和第二内气管，第一气管和第二气管位于第二壳体的外侧，第一内气管和第二内气管位于第二壳体的内侧，第一气管通过第一内气管与第二腔体连通，第二气管通过第二内气管与第二腔体连通,在装配状态下，第一壳体与第二壳体拼合并密封连接构成消音器。本方案利用抗性消声原理，选择在腔体的内管上合适位置布置合适大小的开孔，既消除了氧氮分离装置产生的中频噪音，也考虑了减少气压损失。此外，该消音器结构简单，成本低，便于大批量生产。

技术领域

本实用新型涉及一种消音器，特别涉及一种用于同侧进出气式消音器以及使用该消音器的氧氮分离装置。

背景技术

氧氮分离装置是一种分离空气中氮气和氧气的装置。这种装置分为制氮机和制氧机，其中制氧机是一种可提供人呼吸使用的高浓度氧气的设备，其一般是由压缩机、吸附塔、换向装置、存储装置、进排气消音器、电路控制装置和壳体组成，运用PSA变压吸附原理，由换向装置分配气体流向，经吸附塔收集成品气至存储装置，从而实现连续出氧。其中，进排气消音器起到了降低压缩机进气和吸附塔排氮气流噪声的效果。

传统消音方法多为在压缩机的外面围挡一圈封闭空间，使噪声不易通过内机箱传出，在压缩机的进气口布置一个消音器，消音器里面布置一串同心开孔的海绵，利用多孔材料的吸声消音，将声能装换为热能耗散掉，降低压缩机的进气噪声，一般可以消除中高频段的噪声，消音量与消音通道长度成正比，与消音通道横截面积成反比。但对于制氧机整机噪声分析，在1/3倍频程处315Hz、400Hz时声压级最高。

因此，需要设计一种消音器及使用其的氧氮分离装置，满足在400Hz处可以有较大消音能力，进而降低整机平均噪声，满足用户低噪音的需求，同时应可降低成本、提高生产效率、增强市场竞争力。

发明内容

本实用新型提供一种同侧进出气式消音器及使用其的氧氮分离装置，其目的是要解决原有消音器及使用其的氧氮分离装置消音能力不佳以及结构复杂和成本高的问题。

为达到上述目的，本实用新型消音器采用的技术方案是：一种同侧进出气式消音器，其创新在于：由第一壳体和第二壳体两者拼合构成，其中：

所述第一壳体上设有第一腔体，第一腔体的一侧具有一个朝外开放的第一拼接口。

所述第二壳体上设有第二腔体，第二腔体的一侧具有一个朝外开放的第二拼接口，第二壳体上设有第一气管、第二气管、第一内气管和第二内气管，第一气管和第二气管位于第二壳体的外侧，第一内气管和第二内气管位于第二壳体的内侧，第一气管通过第一内气管与第二腔体连通，第二气管通过第二内气管与第二腔体连通。

在装配状态下，第一壳体上的第一拼接口与第二壳体上的第二拼接口拼合并密封连接构成消音器。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1.上述方案中，所述第一气管和第一内气管均为直管且同心布置。所述第二气管和第二内气管均为直管且同心布置。

2.上述方案中，所述第一内气管和第二内气管均为直管且平行布置。

3.上述方案中，所述第一壳体上设有中间隔板，中间隔板位于第一腔体内，并将第一腔体分隔成左腔体空间和右腔体空间两部分，在第一壳体与第二壳体拼合状态下，第二壳体上的第一内气管伸入左腔体空间，第二壳体上的第二内气管伸入右腔体空间，左腔体空间与右腔体空间连通。以第一内气管的中心线为基准，第一内气管的管口界面超过所述中间隔板的悬空端。以第二内气管的中心线为基准，第二内气管的管口界面超过所述中间隔板的悬空端。