[实用新型]一种多通道岔道口的车载供电装置

说明书

本实用新型公开一种多通道岔道口的车载供电装置，包括一个用于转送移动小车的受驱动能水平旋转的转台，所述转台上设有用于对移动小车定位的定位器，所述转台上设有转台轨道，所述转台在旋转预定位置时，所述转台轨道能与所述转台外侧布置的多条外侧轨道对接，以使所述移动小车移入或移出所述转台轨道。本实用新型的多通道岔道口的车载供电装，通过所述的转台能实现移动小车自外侧驶入后，通过旋转预定角度，可以实现与外侧的相应的外侧轨道对接，然后，由驶入并定位其上的移动小车通过对接的外侧轨道驶出，实现转送小车的同时不影响车载供电。

技术领域

本实用新型涉及车载供电技术领域，特别是涉及一种多通道岔道口的车载供电装置。

背景技术

在铸造行业的生产过程中，铁水物流是个非常重要的环节。铁水全自动转运系统中的移动小车有多种供电方式：地轨供电、滑车供电、卷筒供电等，但都存在可靠运行的问题：

当采用地轨供电时，在出铁或者倒铁时，会有大量飞溅的铁豆，杂乱无章，四处喷溅，会造成铁豆发热，甚至造成地轨供电的短路，导致设备不能正常取电，发生故障。

当采用滑车供电时，炉前通道和造型通道都会中断，影响车间的物流通道，并且不方便铁水物流通道内高温烟气的收集与处理。

当移动小车需要通过多通道岔道口时，一般采用电缆卷筒供电方式，牵引出的动力电缆特别长，容易被炙热的铁豆烫伤，且影响物流通道。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种多通道岔道口的车载供电装置。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种多通道岔道口的车载供电装置，包括一个用于转送移动小车的受驱动能水平旋转且布置在多通道岔道口的转台，所述转台上设有用于对移动小车定位的定位器，所述转台上设有转台轨道，所述转台在旋转预定位置时，所述转台轨道能与所述转台外侧布置的多条外侧轨道对接，以使所述移动小车移入或移出所述转台轨道。

优选的，所述移动小车配置有车载碳刷，所述的转台轨道以及外侧轨道配置有与所述车载碳刷配合的滑触线供电网。

优选的，所述定位器包括布置在所述移动小车上的定位柱，所述定位柱设在定位套中，受驱动能垂直升降。

本实用新型的多通道岔道口的车载供电装，通过所述的转台能实现移动小车自外侧驶入后，通过旋转预定角度，可以实现与外侧的相应的外侧轨道对接，然后，由驶入并定位其上的移动小车通过对接的外侧轨道驶出，实现转送小车的同时不影响车载供电。

附图说明

图1为本实用新型的多通道岔道口的车载供电装置的侧视图；

图2为定位器的结构示意图；

图3为滑触线供电网的安装示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型的多通道岔道口的车载供电装置，包括一个用于转送移动小车1的受驱动能水平旋转且布置在多通道岔道口的圆形的转台4，所述转台上设有用于对移动小车定位的定位器，所述转台上设有转台轨道2，所述转台在旋转预定位置时，所述转台轨道能与所述转台外侧布置的多条外侧轨道11对接，以使所述移动小车1移入或移出所述转台轨道，转台4的外缘与多条外侧轨道11间预留相应的间隙，以方便所述转台能不受限制旋转，且能保证所述移动小车在移动时车轮不会因所述间隙而受限制，不影响移动小车的移动。

优选的，所述移动小车的前后侧配置有车载碳刷5，所述的转台轨道以及外侧轨道配置有与所述车载碳刷配合的滑触线供电网3。