[实用新型]一种多盘制动器壳体及多盘制动器

权利要求书

1.一种多盘制动器壳体，其特征在于，所述多盘制动器壳体的一端开设有台阶孔，所述台阶孔用于安装活塞；所述台阶孔包括沉头孔部和通孔部；所述通孔部设置在所述沉头孔部的底部；所述沉头孔部的底部还设置有环形槽，所述环形槽用于与活塞油腔连通；所述环形槽的底部沿所述台阶孔轴向设置有出油孔；所述多盘制动器壳体的外侧壁上开设有进油孔；所述出油孔与所述进油孔连通。

2.如权利要求1所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述进油孔和所述出油孔之间设置有进油通道，所述进油通道分别与所述进油孔和所述出油孔连通；所述进油通道与所述进油孔同轴设置。

3.如权利要求1所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述进油孔为螺纹孔。

4.如权利要求2所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述进油通道的直径大于所述出油孔的直径。

5.如权利要求2所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述进油通道与所述进油孔垂直设置。

6.如权利要求5所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述进油通道中心与所述环形槽底部所在的平面之间的垂直距离为所述进油通道直径的两倍。

7.如权利要求1所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述出油孔的直径为5-8mm。

8.如权利要求1所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述环形槽的深度为1.5-2.5mm。

9.如权利要求1所述的多盘制动器壳体，其特征在于，所述环形槽的宽度为所述出油孔直径的两倍。

10.一种多盘制动器，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的多盘制动器壳体。