[实用新型]一种低噪音升降机减速器有效
申请号: | 202022944747.6 | 申请日: | 2020-12-07 |
公开(公告)号: | CN213808768U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 王金鹏;王钟辉 | 申请(专利权)人: | 新昌县立达建筑设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/029;F16H57/021;F16B5/06 |
代理公司: | 杭州六方于义专利代理事务所(普通合伙) 33392 | 代理人: | 施少锋 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 升降机 减速器 | ||
1.一种低噪音升降机减速器,包括减速器本体,其特征在于:包括底板,所述底板设于所述减速器本体的底部,所述底板转动连接有第一侧板,所述底板转动连接有第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板贴合形成容纳腔,所述减速器本体设于所述容纳腔内,所述第一侧板与所述第二侧板通过卡扣固定。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述减速器本体通过螺拴固定,所述底板设有螺栓孔,所述螺栓穿设于所述螺栓孔内。
3.根据权利要求1所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述卡扣包括转动部和卡接部,所述第一侧板设有第一槽口,所述转动部与所述第一槽口转动连接,所述第二侧板设有第二槽口,所述卡接部卡设于所述第二槽口上,所述卡扣旋转使得所述卡接部与所述第二侧板卡合或者分离。
4.根据权利要求3所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述第一槽口与所述第二槽口均成半圆形。
5.根据权利要求3所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述卡接部成N形。
6.根据权利要求3所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述第一槽口设有卡槽,所述卡槽用于所述第一侧板与所述第二侧板分离时卡设卡扣。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述卡扣设有把手。
8.根据权利要求7所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述把手与所述卡扣转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述第一侧板与所述第二侧板的内部均设有隔音层。
10.根据权利要求1所述的一种低噪音升降机减速器,其特征在于:所述第一侧板设有通孔,所述通孔的位置与所述减速器本体的输入轴位置相对应。
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