[实用新型]一种智能化驱动运行的线性滑轨组件

说明书

本实用新型公开了一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架、第二齿轮和活动杆，所述安装架上螺栓固定有微型电机，且微型电机的输出轴末端固定有第一螺杆，并且第一螺杆轴承固定在安装架上，同时第一螺杆上固定有第一齿轮，所述活动杆与滑块相互连接，且活动杆与第二螺杆相互连接，所述第二螺杆轴承固定在固定块上，且固定块固定在电动伸缩杆上，并且电动伸缩杆固定在安装架上。该智能化驱动运行的线性滑轨组件，采用分接式联动机构代替传统的固定式滑轨机构，使滑轨之间的距离可以实现一定范围的调节，实现对不同宽度的承载件进行移动，从而提高该线性滑轨组件的适用性，且采用电动机构代替传统的人工操作，增加装置精度。

技术领域

本实用新型涉及线性滑轨组件技术领域，具体为一种智能化驱动运行的线性滑轨组件。

背景技术

线性滑轨组件是用来支撑并引导承载物进行移动的部件，使承载物按照预设定的方向作直线运动，主要应用于机床、折弯机和激光焊机上，是实现其能稳定移动的主要运输机构。

随着科技的进步和工业化的发展，人们对于一些特殊的制造品精度要求较高，由于线性滑轨组件具有自动调心和高刚性的特点，可以保证设备进行稳定的移动，避免加工过程中产生偏移而使加工件损坏，所以使线性滑轨组件的需求越来越高。

而现有的线性滑轨组件主要采用固定的手动结构进行调节移动作用，在进行使用时存在不便调节滑轨之间的距离实现对不同宽度的承载物进行安装固定、自动化程度低和结构简单等问题，所以需要针对上述问题对传统的线性滑轨组件结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，以解决上述背景技术中提出不便调节滑轨之间的距离、自动化程度低和结构简单的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化驱动运行的线性滑轨组件，包括安装架、第二齿轮和活动杆，所述安装架上螺栓固定有微型电机，且微型电机的输出轴末端固定有第一螺杆，并且第一螺杆轴承固定在安装架上，同时第一螺杆上固定有第一齿轮，所述第一齿轮与传动齿轮相互连接，且传动齿轮固定在旋转轴上，并且旋转轴轴承固定在滑块上，所述第二齿轮与传动齿轮相互连接，且第二齿轮固定在第二螺杆上，并且第二螺杆和第一螺杆上均固定有限位板，同时第二螺杆和第一螺杆均与活动架相互连接，所述第二螺杆和第一螺杆均与导轨相互连接，且导轨分别固定在安装架和固定块上，所述活动杆与滑块相互连接，且活动杆与第二螺杆相互连接，并且第二螺杆上轴承固定有连动杆，同时连动杆轴承固定在旋转轴上，所述第二螺杆轴承固定在固定块上，且固定块固定在电动伸缩杆上，并且电动伸缩杆固定在安装架上。

优选的，所述滑块对称分布在旋转轴两端，且滑块与活动杆之间为滑动连接。

优选的，所述活动架分别与第一螺杆和第二螺杆之间为螺纹连接，且活动架与安装架之间为滑动连接。

优选的，所述导轨与活动架之间为滑动连接，且导轨为“T”结构。

优选的，所述连动杆关于传动齿轮5中心线为对称分布，且旋转轴和第二螺杆通过轴承与连动杆构成转动机构。

优选的，所述电动伸缩杆与第二螺杆之间为垂直分布，且电动伸缩杆的伸展长度大于安装架宽度的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能化驱动运行的线性滑轨组件，采用分接式联动机构代替传统的固定式滑轨机构，使滑轨之间的距离可以实现一定范围的调节，实现对不同宽度的承载件进行移动，从而提高该线性滑轨组件的适用性，且采用电动机构代替传统的人工操作，增加装置精度。

1.通过电机带动，配合第一齿轮、传动齿轮、旋转轴和第二齿轮的作用，实现第一螺杆和第二螺杆的同步同向转动，保证装置运载过程中的稳定性。

2.在调节导轨之间的距离时，通过控制电动伸缩杆，配合固定块、连动杆、活动杆、滑块和旋转轴的作用，使第二齿轮、传动齿轮和导轨进行移动，进而实现对导轨之间的距离大小的调整。