[实用新型]胎架及胎架总成有效
申请号: | 202022944831.8 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN214447181U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 杨靖;邱佳隆;钱国栋;刘春巧 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00;B28B7/02;B28B17/00;E02D27/32 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 么立双 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 总成 | ||
本实用新型公开了一种胎架及胎架总成,胎架包括沟槽梁和多个支架。沟槽梁适于预埋至地面基础内,沟槽梁的部分表面露出地面基础,多个支架与沟槽梁可拆卸地连接,多个支架沿沟槽梁的长度方向间隔排布。根据本实用新型的胎架,通过使沟槽梁与支架可拆卸地连接,不但使得支架和沟槽梁均可以重复利用,而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整,以辅助不同轨道梁的制造,从而大幅度提高胎架的适用性。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通设备技术领域,尤其是涉及一种胎架及胎架总成。
背景技术
相关技术中,由于实际项目的差别,导致在实际工程中很少有完全相同的轨道梁,在涉及曲线梁、超高梁时,这种情况尤其严重,直接导致现有技术中的胎架不具备普适性,只能针对单一项目完成工作,或者只能完成简单项目的重复制作,经济成本高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出了一种胎架,所述胎架具有适用性广的优势。
本实用新型还提出一种胎架总成。
根据本实用新型实施例的胎架,包括:沟槽梁,所述沟槽梁适于预埋至地面基础内,所述沟槽梁的部分表面露出所述地面基础;多个支架,多个所述支架与所述沟槽梁可拆卸地连接,多个所述支架沿所述沟槽梁的长度方向间隔排布。
根据本实用新型实施例的胎架,通过使沟槽梁与支架可拆卸地连接,不但使得支架和沟槽梁均可以重复利用,而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整,以辅助不同轨道梁的制造,从而大幅度提高胎架的适用性。
在一些实施例中,所述胎架还包括垫板,所述垫板嵌设于所述地面基础且与所述地面基础固定连接,所述垫板与所述沟槽梁固定连接。
在一些实施例中,所述沟槽梁设置有与所述支架相适配的凹槽。
在一些实施例中,所述沟槽梁包括第一梁体和第二梁体,所述第一梁体和所述第二梁体均沿所述沟槽梁的长度方向延伸,所述第一梁体和所述第二梁体拼接以构造出所述凹槽;所述第一梁体的下端具有第一下端延伸部和第二下端延伸部,所述第一下端延伸部朝向所述第二梁体延伸,所述第一下端延伸部构造出所述凹槽的部分底壁,所述第二下端延伸部背离所述第二梁体延伸,所述第二下端延伸部插设于所述地面基础内;
所述第一梁体的上端具有第一上端凸起部和第二上端凸起部,所述第一上端凸起部朝向所述第二梁体凸出,所述第一上端凸起部位于所述凹槽的敞开口处,以构造出收口部,所述第二上端凸起部背离所述第二梁体延伸,所述第二上端凸起部插设于所述地面基础内;
所述第二梁体的构造与所述第一梁体的构造相同。
在一些实施例中,所述沟槽梁的外侧壁设置有剪力件。
在一些实施例中,所述垫板与所述地面基础通过锚杆、锁紧螺母、垫片固定连接,所述垫片为两片,其中一片所述垫片位于所述垫板的一侧,其中另一片所述垫片位于所述垫板的另一侧,所述锁紧螺母为两个,每个所述垫片通过一个所述锁紧螺母固定于所述垫板。
在一些实施例中,所述锚杆为间隔开的多个,所述锚杆的下端具有折弯部。
在一些实施例中,所述支架与所述沟槽梁通过紧固件固定连接。
根据本实用新型实施例的胎架总成,包括地面基础和如上所述的胎架,所述沟槽梁预埋于所述地面基础。
根据本实用新型实施例的胎架总成,通过使支架与沟槽梁可拆卸地连接,不但可以使得支架和沟槽梁可重复利用,而且还可以通过对支架的数量、排布方式进行调整,以辅助不同轨道梁的制造,由此提高胎架总成的适用性。
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