[实用新型]一种具有Y字型支撑的汽车前端框架

说明书

本实用新型中公开了一种具有Y字型支撑的汽车前端框架,涉及汽车车身框架设计技术领域，该汽车前端框架包括由前端上横梁、前端左立柱、前端右立柱及前端下横梁所构成的矩形框架结构，以及前罩锁安装区域和Y字型支撑结构，所述前罩锁安装区域位于所述前端上横梁中部位置，所述Y字型支撑结构设于矩形框架结构内侧，所述Y字型支撑结构的上端靠近所述前罩锁安装区域并与所述前端上横梁呈一体连接，所述Y字型支撑结构的下端与前端左立柱和/或前端右立柱呈一体连接；通过实施本技术方案，可有效实现在提高对前罩锁安装区域进行可靠性支撑的基础上，降低企业生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车车身框架设计技术领域，具体地讲，涉及一种具有Y字型支撑的汽车前端框架。

背景技术

汽车车身前端框架主要用于固定车身前端外饰件、散热器总成以及发动机罩锁(前罩锁)等功能附件。由于前罩锁安装区域本身刚强度要求非常高，同时汽车在行驶过程中，前端框架受到的力与力矩也很大，这就需要前罩锁安装区域的前端框架具有很好的强度和刚度得以支撑。

现有技术中通常采用在前罩锁安装区域中部增加金属的前罩锁支撑支架，以支撑该装安装区域的前端框架，防止前罩锁安装区域因刚强度不足而产生的故障；但现有技术在前罩锁安装区域配置金属支撑支架至少存在以下不足之处：一方面其增加了汽车车身前端框架的重量；另一方面设置额外的前罩锁支撑支架，需要增加额外的冲压模具和冲压工序，降低了成品生产效率，增加了生产成本，显然并不利于对前罩锁安装区域进行有效支撑的技术改进。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种具有Y字型支撑的汽车前端框架，可有效实现在提高对前罩锁安装区域进行可靠性支撑的基础上，降低企业生产成本。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有Y字型支撑的汽车前端框架，包括由前端上横梁、前端左立柱、前端右立柱及前端下横梁所构成的矩形框架结构，以及

前罩锁安装区域，所述前罩锁安装区域位于所述前端上横梁中部位置，

Y字型支撑结构，所述Y字型支撑结构设于矩形框架结构内侧，所述Y字型支撑结构的上端靠近所述前罩锁安装区域并与所述前端上横梁呈一体连接，所述Y字型支撑结构的下端与前端左立柱和/或前端右立柱呈一体连接。

本技术方案Y字型支撑结构直接与矩形框架结构中的前端上横梁以及前端左立柱和/或前端右立柱呈一体连接，能够对前罩锁安装区域进行可靠性支撑；取代了现有技术中需在前罩锁安装区域额外配置金属支撑支架的支撑方式，在前端框架注塑过程中Y字型支撑结构一体成型，实现在提高对前罩锁安装区域进行可靠性支撑的基础上，又能有效提高产品生产效率，降低企业生产成本；同时Y字型支撑结构与前端框架一体成型，能够在提高对前罩锁安装区域支撑强度的同时减轻前端框架整体重量。

作为优选方案，在所述矩形框架结构内侧设置有两个Y字型支撑结构，两个Y字型支撑结构设于所述前罩锁安装区域底部的两侧，并且关于前罩锁安装区域的中心线呈对称设置；采用该技术方案能够大幅度提高整个前端框架的刚强度，保证对前罩锁安装区域进行可靠性支撑。

作为优选方案，两个所述Y字型支撑结构在所述前端上横梁底部具有四个支撑点，四个支撑点沿着靠近所述前罩锁安装区域的底部均匀布置；该结构设计利于对前罩锁安装区域进行有效支撑，能够进一步避免前端框架注塑后收缩变形进而导致前罩锁安装区域受到影响。

作为优选方案，所述Y字型支撑结构采用的材质与所述矩形框架结构的材质相同；作为进一步优选方案，所述Y字型支撑结构采用的材质为PP与LGF的复合材料或者PA6与GF的复合材料；结合上述Y字型支撑结构与矩形框架结构一体成型，该技术方案可有效解决现有技术中需增加额外金属支撑支架所导致的支撑不稳定性，以及增加了前端框架重量的技术问题，同时该技术方案在保证对前罩锁安装区域进行有效支撑的基础上，能够有效降低产品生产成本。