[实用新型]塑料燃油箱免焊接生产设备有效

专利信息
申请号: 202022946610.4 申请日: 2020-12-10
公开(公告)号: CN214111417U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 韦英俊;王瑞通;莫佳器;全南滨;胡勇;吴本新;王邓光;黄英标;武海刚;黄国华 申请(专利权)人: 广西方鑫汽车科技有限公司
主分类号: B29C49/20 分类号: B29C49/20;B29C49/42;B29C49/04;B29C49/28
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 韦平忠
地址: 545005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 塑料 燃油 焊接 生产 设备
【说明书】:

实用新型公开一种塑料燃油箱免焊接生产设备,涉及汽车领域,它包括安装在操作平台上的挤出机、成型机和吹塑模具;成型机安装在其底部的导轨上,吹塑模具安装在成型机内;还包括安装在吹塑模具旁的机械手和嵌接连接块存放台;吹塑模具为嵌接型吹塑模具,其上开设有接纳槽,接纳槽形状与接纳嵌接连接块部分的表面吻合,接纳槽底部设置有强力磁铁;机械手工作时将存放在嵌接连接块存放台的嵌接连接块置于接纳槽内。本实用新型可以解决现有技术多一道焊接工序,存在浪费人力物力,生产成本高、生产效率低以及因不同步生产不能有效的控制零件坐标位置的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域,尤其一种生产汽车塑料燃油箱的设备。

背景技术

塑料燃油箱在后续装配中要通过一个连接件来与其他组件配合,因此塑料燃油箱生产过程中塑料燃油箱本体要包含这个连接件。

现有汽车塑料燃油箱成型方式是吹塑或吸塑,不管吹塑或吸塑成型后的塑料燃油箱生产都经过成型→水冷定型→焊接→装配;在这个工艺流程中不管是使用吹塑成型还是吸塑成型生产方式,如连接件这些零件需要在油箱表面进行焊接,焊接方式如图2所示,通过热板加热焊接件和塑料燃油箱本体的焊接面至熔融状态,然后快速将焊接件与塑料燃油箱本体的焊接面相接在一起,再通过装配得到如图3的与装配件的连接状态。这种方式多一道焊接工序,增加生产成本,同时焊接导致成型时不是同步生产不能有效的控制零件(连接件)坐标位置的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种塑料燃油箱免焊接生产设备,它可以解决现有技术多一道焊接工序,存在浪费人力物力,生产成本高、生产效率低以及因不同步生产不能有效的控制零件(连接件)坐标位置的问题。

为了解决上述问题,本实用新型的技术方案是:这种塑料燃油箱免焊接生产设备包括挤出机、与所述挤出机连通的成型机和与所述成型机配套的吹塑模具,所述挤出机安装在所述成型机上方的由机架立柱支撑的操作平台上,所述成型机安装在其底部的导轨上,所述吹塑模具安装在所述成型机内;所述挤出机挤出的熔融状态的塑料成型料进入所述成型机后注入所述吹塑模具成型为塑料燃油箱本体;还包括安装在所述吹塑模具旁的机械手和在所述机械手旁的用于存放嵌接连接块的嵌接连接块存放台;

所述吹塑模具为嵌接型吹塑模具,所述嵌接型吹塑模具上中部对应塑料燃油箱本体要嵌入嵌接连接块的部位开设有接纳槽,所述接纳槽形状与接纳所述嵌接连接块部分的表面吻合,所述接纳槽底部设置有强力磁铁;所述机械手工作时将存放在所述嵌接连接块存放台的所述嵌接连接块置于所述嵌接型吹塑模具的接纳槽内。

上述技术方案中,更为具体的方案还可以是:所述嵌接连接块一端形状为齿状,另一端中间镶嵌有嵌接连接块镶件,所述嵌接连接块镶件为中间开设有连接螺纹的钢铁件,在后续工序中通过螺钉及垫片将装配件与塑料燃油箱本体固定连接。

进一步:所述塑料燃油箱本体和所述嵌接连接块本体材质都是HDPE。

进一步:所述机械手采用六轴机械手,型号为KR16L6-2。

进一步:所述成型机和所述机械手外围四周设置有防护网。

由于采用上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:

采用本实用新型取消了传统焊接工序,采用嵌件方式在本体生产过程中同步生产,增加嵌接连接块(即嵌件)存放工作台和预放连接块的机械手或机器人,因嵌接连接块本体底部形状为齿状,在吹塑时,预先通过机械手或机器人将嵌接连接块本体放在吹塑模具中,在吹塑成型的时候通过料坯挤入嵌接连接块本体倒扣处,使嵌接连接块本体直接镶到油箱本体中,与其他部件连接部分裸露在油箱表面,这种方式直接可节省焊接工序,节省人力物力,节约成本和提高生产效率,有效避免焊接导致的一系列问题,同步生产能有效的控制零件(嵌接连接块)连接的坐标位置。

附图说明

图1是现有塑料燃油箱生产设备结构示意图;

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