[实用新型]一种烧结台车蓖条

说明书

本实用新型公开一种烧结台车蓖条，包括分体一和分体二，所述的分体一上设置有滑槽，所述的分体二上设置有与滑槽配合的滑块，滑块沿滑槽滑动以使分体一和分体二拼合为一体，并且分体一和分体二通过锁止机构固定拼合状态，所述的分体一具有卡口一，所述的所述的分体二具有与卡口一朝向相反的卡口二，所述滑槽的滑动方向倾斜于卡口一和卡口二的连线方向。本实用新型所述的烧结台车蓖条采用拼合方式的结构，易于安装、拆卸，只需单独对破损的蓖条进行分拆作业即可将其从烧结台车上取下，维护更换效率高，维护更换时间短，避免造成长时间的生产停滞，保障生产效率和质量。

技术领域

本实用新型涉及烧结台车技术领域，尤其涉及一种烧结台车蓖条。

背景技术

烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。烧结台车上设置有平行间隔的梁，在相邻梁上沿着梁的长度方向并排设置了若干的蓖条。传统的烧结台车是在梁的一端开设了卡装入口，然后将蓖条一个一个的依次卡装到相邻的梁上直至排满，然后再将卡装入口锁住避免蓖条脱出。由于烧结温度高，蓖条长时间处于高温环境下，容易发生损坏的状况，需要及时进行更换，否则蓖条破损脱落便会形成大孔洞，造成大量漏风，既增加了电耗，同时又由于风量不均匀而造成烧结过程的均匀性受到破坏，从而影响烧结矿的产量和质量，并且还会导致与破损的蓖条相邻的蓖条由于空隙过大而发生脱落的状况，进一步影响烧结质量。但传统的烧结台车所采用的蓖条安装结构需要从梁的卡装入口端一个一个的反向取出蓖条直至破损的蓖条，或者是反向取出一部分的蓖条，然后拨动剩余的蓖条给破损的蓖条空出足够的空间余量来取出蓖条，操作费时费力效率低下，需要将烧结台车吊出进行离线维护，造成生产停滞，影响生产效率和质量。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种烧结台车蓖条，解决目前技术中烧结台车蓖条维护更换不便，费时费力效率低下，影响生产效率和质量的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种烧结台车蓖条，包括分体一和分体二，所述的分体一上设置有滑槽，所述的分体二上设置有与滑槽配合的滑块，滑块沿滑槽滑动以使分体一和分体二拼合为一体，并且分体一和分体二通过锁止机构固定拼合状态，所述的分体一具有卡口一，所述的所述的分体二具有与卡口一朝向相反的卡口二，所述滑槽的滑动方向倾斜于卡口一和卡口二的连线方向。本实用新型所述的烧结台车蓖条采用拼合方式的结构，易于安装、拆卸，在蓖条出现破损需要更换时无需从烧结台车的一侧逐个取下或拨动蓖条，只需单独对破损的蓖条进行分拆作业即可将其从烧结台车上取下，维护更换效率高，可方便的进行在线维护，维护更换时间短，避免造成长时间的生产停滞，保障生产效率和质量。

进一步的，所述滑槽的槽口宽度小于槽底宽度，滑块无法直接从滑槽脱出，提高分体一与分体二的拼合结构稳定性。

进一步的，所述的滑槽的截面呈T形，所述的滑块对应的也呈T形，结构简单，易于加工，连接稳定性好。

进一步的，所述滑槽的一端封闭构成限位部，限位部起到定位的作用，使得分体一和分体二能精确的拼合为所需的整体，避免分体一与分体二拼合歪斜而难以稳定的卡合在烧结台车上，提高蓖条的使用可靠性。

进一步的，所述的锁止机构包括止动孔和止动销，所述的止动孔在分体一和分体二上开设有，并且在分体一和分体二拼合为一体，分体一和分体二两者的止动孔匹配对位，所述的止动销插入止动孔以将分体一和分体二锁止在拼合状态。结构简单，易于装配、拆卸，利用锁止机构来防止滑块沿着滑槽反向滑出，保障拼合状态的稳定性。

进一步的，所述分体一上的止动孔开设在限位部上，所述分体二上的止动孔开设在滑块上，并且止动孔的轴向朝向于滑槽的滑动方向，所述的止动销与分体二上的止动孔螺接以将分体一和分体二锁止在拼合状态，方便操作锁止机构，无需移动破损的蓖条两侧的其他蓖条以空出足够的空间便可将破损的蓖条拆卸下来。