[实用新型]一种新型全挂小平板车液压撞刹机构有效
| 申请号： | 202022950079.8 | 申请日： | 2020-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN214084196U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 许海东;戴建军;季春松;张鑫;刘琦;刘邦庆 | 申请（专利权）人： | 江苏海鹏特种车辆有限公司;江苏中勍装备技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/20 | 分类号： | B60T7/20;B60T13/16 |
| 代理公司： | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人： | 周彩钧 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 全挂小 平板车 液压 机构 | ||
1.一种新型全挂小平板车液压撞刹机构，其特征在于：它包括车架（1），所述车架（1）前侧设置有牵引杆（2），所述牵引杆（2）通过销轴（3）与车架（1）相铰接，所述牵引杆（2）上设置有牵引钩（4），所述牵引钩（4）包括底座（41）和牵引环（42），所述牵引环（42）包括前后两部分，前部为拉环结构（421），后部为销轴结构（422），前部的拉环结构（421）与牵引车挂接在一起，后部的销轴结构（422）与底座（41）相连接，所述牵引环（42）与底座（41）组成滑动副，所述牵引环（42）的销轴结构（422）上套装有冲击减震弹簧（5）。
2.根据权利要求1所述的一种新型全挂小平板车液压撞刹机构，其特征在于：所述牵引杆（2）一侧设置有刹车泵（6），所述刹车泵（6）包括阀体（61）和压杆（62），所述阀体（61）与牵引杆（2）固定在一起，所述压杆（62）头部与牵引环（42）相连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型全挂小平板车液压撞刹机构，其特征在于：所述车架（1）上设置有车桥（7），所述车桥（7）两端的制动鼓内设置有制动液压缸，所述刹车泵（6）通过制动液压管（8）和分流三通（9）与车桥（7）两端的制动液压缸相连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型全挂小平板车液压撞刹机构，其特征在于：所述车桥（7）左右两端设置有车轮（10）。
5.根据权利要求3所述的一种新型全挂小平板车液压撞刹机构，其特征在于：所述车桥（7）通过U型螺栓与车架（1）相连接。
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