[实用新型]一种黑烟车追踪旋转式摄像头

说明书

本实用新型公开了一种黑烟车追踪旋转式摄像头，包括固定架、A电机、违章抓拍摄像头、B电机、I旋转架、I倾斜板、I光度感应器、II倾斜板、II光度感应器、连接架、C电机、黑烟检测摄像头、D电机、调节架、补光板，该一种黑烟车追踪旋转式摄像头，首先由多组旋转机构，继而可实现违章抓拍摄像头、黑烟检测摄像头、光度感应器和补光板的多角度的调节，提高对黑烟车的抓拍监控范围，其次因采用光度感应和补光机构的配合作用，因此可实时监测周围光度变化来对黑烟检测摄像头进行补光或遮光的调整，降低周围环境、光照的干涉影响，进一步的提高黑烟检测摄像头的拍摄效果。

技术领域

本实用新型涉及环境监测技术领域，尤其涉及一种黑烟车追踪旋转式摄像头。

背景技术

伴随着我国经济的快速发展，国内的机动车辆也不断增多。而机动车尾气中含有大量的污染气体，未能得到有效管控将给大气环境带来严重污染。针对城市道路机动车保有量迅速增加、机动车尾气污染日益凸显、管控压力不断加大的现状，智能视频监控显然能够成为应对交通污染和环境污染处理突发事件的有力辅助工具。

根据上述，传统的视频监控利用视频图像拍摄，对视频图像中的黑烟车进行抓取，继而通过简单的图像处理技术，对视频图像中的车辆进行机器识别，这种方式，在一定程度下能够通过车辆尾部特征识别出黑烟车。但是因现有的用于抓拍黑烟车的摄像头均匀违章抓拍摄像头，因此结构简单，容易受到环境、光照等影响，产生拍摄不清楚、漏报等。故而鉴于以上缺陷，实有必要设计一种黑烟车追踪旋转式摄像头。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种黑烟车追踪旋转式摄像头，来解决背景技术提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种黑烟车追踪旋转式摄像头，包括固定架、A电机、违章抓拍摄像头、B电机、I旋转架、I倾斜板、I光度感应器、II倾斜板、II光度感应器、连接架、C电机、黑烟检测摄像头、D电机、调节架、补光板，所述的A电机固设于固定架内部上端，所述的A电机与固定架采用螺栓连接，所述的违章抓拍摄像头固设于A电机顶部，所述的违章抓拍摄像头与A电机采用紧配连接，所述的B电机固设于固定架左侧下端，所述的B电机与固定架采用螺栓连接，所述的I旋转架固设于B电机上端左侧，所述的I旋转架与B电机采用紧配连接，所述的I倾斜板固设于I旋转架左侧，所述的I倾斜板与I旋转架一体成型，所述的I光度感应器固设于I倾斜板左右两侧，所述的I光度感应器与I倾斜板采用螺栓连接，所述的II倾斜板固设于I倾斜板前端，所述的II倾斜板与I倾斜板一体成型，所述的II光度感应器固设于II倾斜板左右两侧，所述的II光度感应器与II倾斜板采用螺栓连接，所述的连接架固设于固设于固定架右侧下端，所述的连接架与固定架采用焊接连接，所述的C电机固设于连接架底部，所述的C电机与连接架采用螺栓连接，所述的黑烟检测摄像头固设于C电机底部，所述的黑烟检测摄像头与C电机采用紧配连接，且所述的黑烟检测摄像头与违章抓拍摄像头采用电信号线连接，所述的D电机固设于连接架内部右侧下端，所述的D电机与连接架采用螺栓连接，且所述的D电机分别与I光度感应器和II光度感应器采用电信号线连接，所述的调节架固设于D电机上端右侧，所述的调节架与D电机采用紧配连接，所述的补光板固设于调节架右侧下端，所述的补光板与调节架一体成型。

进一步，所述的固定架左侧还固设有固定罩，所述的固定罩与固定架一体成型，所述的固定罩顶部前后还设有安装孔，所述的安装孔为螺纹通孔。

进一步，所述的A电机、B电机、C电机和D电机均为步进电机，所述的步进电机由配套的步进电机控制器进行驱动控制。

进一步，所述的I倾斜板左侧高度低于右侧，所述的I倾斜板与I旋转架的夹角为120°。

进一步，所述的II倾斜板右侧高度低于左侧，所述的II倾斜板与I旋转架的夹角为70°。

进一步，所述的补光板底部还固设有LED灯板，所述的LED灯板与补光板采用螺栓连接，且所述的LED灯板分别与I光度感应器和II光度感应器采用电信号线连接。