[实用新型]一种汽车受料槽的智能干雾抑尘系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车受料槽的智能干雾抑尘系统，包括控制系统，以及与控制系统通信连接的供气系统、供水系统和粉尘抑制剂供应系统，控制系统根据在工作现场采集的粉尘浓度数据的变化调控供气系统、供水系统、粉尘抑制剂供应系统的整体开关和混合配比工作；粉尘抑制剂供应系统和供水系统通过混合调节组件连接以得到含有粉尘抑制剂的恒压混合液，混合调节组件与供气系统通过汇总调节组件连接，汇总调节组件连接有终端喷雾管道，混合调节组件和汇总调节组件分别均通过控制回路与控制系统连接；本实用新型通过智能调控粉尘抑制剂的浓度，根据不同粉尘性质和不同粉尘浓度选用最合理的粉尘抑制剂配比，既保证了抑尘效果，又兼顾了经济性。

技术领域

本实用新型涉及抑尘系统技术领域，具体涉及一种汽车受料槽的智能干雾抑尘系统。

背景技术

在烧结和选矿工程中的汽车受料槽作业过程中存在扬尘。汽车受料槽槽上大部分工程为敞开式结构，不能够整体封闭，受料槽一次接受大量物料，汽车卸干料时，槽上扬尘现象比较严重。汽车受料槽槽上部分为开放性尘源，治理比较困难主要有以下两个原因：①受料槽槽顶上需要留出一边汽车卸料，不能够整体封闭；②大量物料从汽车卸至受料槽，落差大，高速下落的物料诱导周围空气进入受料槽，物料下落飞溅使受料槽内空气压力急剧上升，再加上物料强烈的冲击气流带动了大量粉尘立即向上方及四周弥漫。

目前汽车受料过程中所产生的粉尘常规处理方式：

1)湿法抑尘措施。通常主要为洒水抑尘，洒水抑尘直接捕集微细粉尘的效率不高，原因是常规喷嘴喷出的雾滴较粗，对捕捉5μm以下呼吸性粉尘效率在30％以下。不仅除尘效果不佳，还容易产生水污染，同时影响生产工艺节奏。

2)抽风除尘措施。为防止粉尘使用除尘器，局部除尘所需风量负压较大，造成运行成本非常的高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车受料槽的智能干雾抑尘系统，以解决现有技术中除尘效果不佳、造成运行成本非常的高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体提供下述技术方案：

一种汽车受料槽的智能干雾抑尘系统，包括控制系统，以及与所述控制系统通信连接的供气系统、供水系统和粉尘抑制剂供应系统，所述控制系统根据在工作现场采集的粉尘浓度数据的变化调控所述供气系统、供水系统、粉尘抑制剂供应系统的整体开关和混合配比工作；

所述粉尘抑制剂供应系统和供水系统通过混合调节组件连接以得到含有粉尘抑制剂的恒压混合液，所述混合调节组件与所述供气系统通过汇总调节组件连接，所述汇总调节组件的使用次数与所述工作现场的扬尘点相同，且所述汇总调节组件连接有终端喷雾管道，所述混合调节组件和所述汇总调节组件分别均通过控制回路与所述控制系统连接；

所述控制系统根据实时采集工作现场内的粉尘浓度数据调整所述混合调节组件和所述汇总调节组件工作，且将含有粉尘抑制剂的恒压混合液与压缩空气在所述终端喷雾管道内混合形成含粉尘抑制剂的微米级干雾。

作为本实用新型的一种优选方案，所述供气系统、供水系统和粉尘抑制剂供应系统分别均安装有监测单元，所述监测单元与所述控制系统通信连接，所述控制系统利用所述监测单元实时监控所述供气系统、供水系统和粉尘抑制剂供应系统的安全工作，其中所述监测单元包括但不限于对压力、流量、液位和温度的监控。

作为本实用新型的一种优选方案，所述控制系统通过数据采集单元实时监测采集所述工作现场的不同粉尘分布位置的粉尘浓度数据以确定扬尘点，所述控制系统利用数据处理模块将采集的粉尘浓度和粉尘浓度数据进行分析和处理，且所述控制系统根据所述数据采集单元和所述监测单元的综合数据利用所述控制回路下发指令调控所述混合调节组件和所述汇总调节组件工作以生成微米级干雾。