[实用新型]一种自动涂胶设备有效
申请号: | 202022950992.8 | 申请日: | 2020-12-08 |
公开(公告)号: | CN214717930U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 陆永辉;杨智宏;李肇强;蒙宝珍;尹世君 | 申请(专利权)人: | 广东鸿泰科技股份有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 姜宗华 |
地址: | 526100 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 涂胶 设备 | ||
本实用新型公开了一种自动涂胶设备,包括设备本体,其特征在于,所述设备本体上设置有点胶区;所述点胶区上设置有点胶工位;所述点胶工位上设置有定位旋转机构;所述点胶工位的右侧设置有点胶机构;所述点胶工位的左侧设置有点标识机构;所述定位旋转机构用于固定工件和驱动工件旋转;所述点胶机构用于在工件上点胶;所述点标识机构用于在工件上刻画标识;所述设备本体上还设置有控制模块。该实用新型通过在点胶工位设置定位旋转机构,在点胶区上分别设置点胶机构和点标识机构,形成自动化的涂胶设备,使点胶组件和标识笔组件同时作用工件,实现单工位对工件的自动点胶和自动标识,过程稳定可靠,大大提升了点胶质量和工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别是涉及一种自动涂胶设备。
背景技术
新能源汽车电控壳体装配组件由水嘴连接件、连接管和水管组成,组装前需要对水嘴连接件、连接管和水管连接处进行涂胶;然而现有技术中,水嘴连接件、连接管和水管的涂胶是通过人工手动完成,点胶质量难以保证,工作效率低;同时涂胶过程中容易将已点胶和未点胶的工件混淆,导致未点胶的工件流入下一工序,造成不必要的损失。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型目的在于提供一种自动涂胶设备,通过在点胶工位设置定位旋转机构,在点胶区上分别设置点胶机构和点标识机构,形成自动化的涂胶设备,使点胶组件和标识笔组件同时作用工件,实现单工位对工件的自动点胶和自动标识,过程稳定可靠,大大提升了点胶质量和工作效率。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种自动涂胶设备,包括设备本体,其特征在于,所述设备本体上设置有点胶区;所述点胶区上设置有点胶工位;所述点胶工位上设置有定位旋转机构;所述点胶工位的右侧设置有点胶机构;所述点胶工位的左侧设置有点标识机构;
所述定位旋转机构用于固定工件和驱动工件旋转;所述点胶机构用于在工件上点胶;所述点标识机构用于在工件上刻画标识;
所述设备本体上还设置有控制模块。
优选的,所述定位旋转机构包括第一驱动器,所述第一驱动器设置在点胶工位的下方;所述第一驱动器的输出端垂直朝上延伸至点胶工位;所述第一驱动器的输出端远离第一驱动器的方向依次设置有旋转盘和定位旋转销;所述旋转盘和定位旋转销同轴设置;所述定位旋转销用于放置工件;所述第一驱动器与控制模块电性连接。
优选的,所述点胶机构包括点胶组件;所述点胶组件固定在点胶组件前后驱动器上;所述点胶组件前后驱动器固定在点胶组件上下驱动器上;所述点胶组件上下驱动器固定在点胶区上;所述点胶组件上下驱动器和点胶组件前后驱动器分别与控制模块电性连接。
优选的,所述点标识机构包括标识组件,所述标识组件固定在标识组件前后驱动器上;所述标识组件前后驱动器固定在标识组件上下驱动器上;所述标识组件上下驱动器固定在点胶区上;所述标识组件上下驱动器和标识组件前后驱动器分别与控制模块电性连接。
优选的,所述点胶组件包括同轴设置的第一固定板和点胶器;所述点胶器安装设置在第一固定板上;所述点胶器的点胶端水平朝向点胶工位;所述第一固定板远离点胶工位的一端与点胶组件前后驱动器的输出端连接,并与点胶组件前后驱动器同轴设置;所述点胶器与控制模块电性连接。
优选的,所述标识组件包括第二固定板和标识笔;所述标识笔安装在第二固定板上;所述标识笔的标识端水平朝向点胶工位;所述第二固定板远离点胶工位的一端与标识组件前后驱动器的输出端连接,并与标识组件前后驱动器同轴设置。
优选的,所述设备本体上位于控制模块的上方设置有启动开关;所述设备本体上位于点胶区的上方设置有保护盖。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
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