[实用新型]一种汽车部件生产用净成形制造装置有效
| 申请号： | 202022951127.5 | 申请日： | 2020-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN214920359U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 江旺俤 | 申请（专利权）人： | 安徽中鑫精密铸造科技有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 | 代理人： | 宋萍 |
| 地址： | 230013 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车部件 生产 成形 制造 装置 | ||
1.一种汽车部件生产用净成形制造装置，包括下部模具(2)和滑动模(3)，其特征在于：所述下部模具(2)的下方安装有第一安装板(1)，且下部模具(2)与第一安装板(1)通过螺栓固定连接，所述下部模具(2)的内部设置有换模腔(17)，所述换模腔(17)的内部设置有连接板(18)，且连接板(18)与下部模具(2)通过螺栓固定连接，所述连接板(18)的上方安装有固定底板(16)，且连接板(18)与固定底板(16)通过螺栓固定连接，所述固定底板(16)的上方安装有造型模(15)，且固定底板(16)与造型模(15)通过螺栓固定连接，所述下部模具(2)的上方安装有斜顶杆(21)，且下部模具(2)与斜顶杆(21)焊接连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用净成形制造装置，其特征在于：所述下部模具(2)的上方设置有上部模具(5)，且下部模具(2)与上部模具(5)闭合形成成形腔(14)，所述上部模具(5)的前端面上安装有挡板(4)，且上部模具(5)与挡板(4)通过螺栓固定连接，所述挡板(4)的内部设置有通孔(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件生产用净成形制造装置，其特征在于：所述上部模具(5)的内部设置有滑动腔(13)，所述滑动腔(13)的内部设置有压缩弹簧(10)，且压缩弹簧(10)与上部模具(5)焊接连接，所述压缩弹簧(10)的一侧安装有滑动杆(11)，且压缩弹簧(10)与滑动杆(11)焊接连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件生产用净成形制造装置，其特征在于：所述滑动杆(11)的下方安装有连接杆(12)，且滑动杆(11)与连接杆(12)通过螺栓固定连接，所述连接杆(12)与滑动模(3)通过螺栓固定连接，所述滑动模(3)的内部设置有滑动凹槽(20)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车部件生产用净成形制造装置，其特征在于：所述上部模具(5)的内部设置有浇注孔(19)，且浇注孔(19)与成形腔(14)连通，所述上部模具(5)的上方安装有第二安装板(6)，且上部模具(5)与第二安装板(6)通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车部件生产用净成形制造装置，其特征在于：所述第二安装板(6)的上方安装有杆套(7)，且第二安装板(6)与杆套(7)通过螺栓固定连接，所述杆套(7)的上方设置有柱杆(8)，且杆套(7)与柱杆(8)滑动连接。
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