[实用新型]一种双曲面齿轮减速机连接装置有效
申请号: | 202022951283.1 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213693341U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李珂;沈利新 | 申请(专利权)人: | 常州市武进畅顺机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K7/116;F16H57/023;F16H57/021;F16F15/067 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双曲面 齿轮 减速 连接 装置 | ||
1.一种双曲面齿轮减速机连接装置,包括驱动电机(1)和减速壳(2),所述驱动电机(1)的输出端上安装有第一转动轴(3),所述第一转动轴(3)远离所述驱动电机(1)的一端延伸至所述减速壳(2)的内部,并与所述减速壳(2)通过转动轴承转动连接,其特征在于:所述减速壳(2)的底部固定连接有支撑座(4),所述支撑座(4)的顶部固定连接有固定杆(5),所述固定杆(5)远离所述支撑座(4)的一端上固定连接有支撑板(6),所述驱动电机(1)的底板固定连接有安装板(7),所述安装板(7)与所述支撑板(6)之间设置有用于减少所述驱动电机(1)震动的减震装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种双曲面齿轮减速机连接装置,其特征在于:所述减震装置(8)设有四个,四个所述减震装置(8)两两对称设置于所述安装板(7)和所述支撑板(6)之间,所述减震装置(8)包括铰接座(9),所述铰接座(9)固定连接于所述安装板(7)的底部,所述铰接座(9)上转动连接有连接杆(10),所述连接杆(10)远离所述铰接座(9)的一端上安装有滑轮(11),所述支撑板(6)的顶部开设有与所述滑轮(11)相适配的滑槽(12),所述滑槽(12)与所述滑轮(11)滑动连接,所述滑槽(12)的底部滑动连接有移动板(13),所述移动板(13)与所述滑槽(12)内壁之间分别设置有伸缩杆(14)和第一减震弹簧(15),所述伸缩杆(14)套接于所述第一减震弹簧(15)内部。
3.根据权利要求2所述的一种双曲面齿轮减速机连接装置,其特征在于:所述第一转动轴(3)上安装有第一齿轮(16),所述减速壳(2)的内部固定连接有固定板(17),所述固定板(17)与所述第一转动轴(3)转动连接,所述固定板(17)上转动连接有第二转动轴(18),所述第二转动轴(18)位于所述第一转动轴(3)的下方,所述第二转动轴(18)的两端分别安装有第二齿轮(19)和第三齿轮(20),所述第二齿轮(19)与所述第一齿轮(16)啮合,所述第三齿轮(20)上啮合有第四齿轮(21),所述第四齿轮(21)的外侧固定连接有第三转动轴(22),所述第三转动轴(22)通过转动轴承与所述减速壳(2)连接。
4.根据权利要求3所述的一种双曲面齿轮减速机连接装置,其特征在于:所述安装板(7)与所述支撑板(6)之间设置有第二减震弹簧(23)。
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