[实用新型]一种汽车零部件气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件气密性检测装置，包括底座，所述底座上端对称固定连接有两个竖板，两个所述竖板上端共同固定连接有横板，所述横板上端固定连接有液压油缸，所述液压油缸下端贯穿横板上端并固定连接有压板，所述底座侧壁开设有凹槽，所述凹槽内底部通过伸缩机构弹性连接有平板，两个所述竖板侧壁均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿竖板侧壁并转动连接有挡板。本实用新型通过设置伸缩机构，在压板对平板上的汽车零部件进行挤压时，在弹簧的作用下可以对汽车零部件受到的力进行缓冲，避免汽车零部件受到的力过大导致汽车零部件损伤，进而导致对汽车零部件气密性检测结果出现偏差。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件气密性检测装置。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，在汽车零部件生产加工时，为了确保汽车零部件的质量，需要对汽车零部件进行气密性检测。

目前对汽车零部件气密性进行检测时，都是通过对汽车零部件进行压紧后检测，但是在对其进行压紧时，会使得汽车零部件受到的压力突然增大，从而使得汽车零部件损伤，进而导致对汽车零部件气密性检测结果出现偏差，并且，在对不同大小的汽车零部件进行检测时，在压紧时还需要人工对其位置进行限位，避免其在压紧过程中滑动，导致对汽车零部件气密性检测结果出现偏差。

基于此，本实用新型提出一种汽车零部件气密性检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件气密性检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件气密性检测装置，包括底座，所述底座上端对称固定连接有两个竖板，两个所述竖板上端共同固定连接有横板，所述横板上端固定连接有液压油缸，所述液压油缸下端贯穿横板上端并固定连接有压板，所述底座侧壁开设有凹槽，所述凹槽内底部通过伸缩机构弹性连接有平板，两个所述竖板侧壁均螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿竖板侧壁并转动连接有挡板。

优选地，所述伸缩机构包括固定连接在凹槽内底部的多个固定筒，多个所述固定筒内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆上端与平板下端固定连接，所述滑杆下端通过弹簧与固定筒内底部弹性连接。

优选地，所述压板下端固定连接有多个凸起，多个所述凸起侧壁开设有防滑纹。

优选地，所述螺纹杆远离挡板的一端固定连接有手轮。

优选地，所述挡板侧壁套设有橡胶防滑套。

优选地，所述底座下端固定连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱下端通过螺栓与地面固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置伸缩机构，在压板对平板上的汽车零部件进行挤压时，在弹簧的作用下可以对汽车零部件受到的力进行缓冲，避免汽车零部件受到的力过大导致汽车零部件损伤，进而导致对汽车零部件气密性检测结果出现偏差；

2、通过设置螺纹杆和挡板，在汽车零部件放在平板上后，转动螺纹杆带动挡板向靠近汽车零部件的侧壁方向移动，进而对汽车零部件的位置进行限位，避免汽车零部件在压紧过程中滑动，导致对汽车零部件气密性检测结果出现偏差。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件气密性检测装置的结构示意图；

图2为图1中A处的结构放大示意图。

图中：1底座、2竖板、3横板、4液压油缸、5压板、6凸起、7凹槽、8平板、9固定筒、10滑杆、11弹簧、12螺纹杆、13挡板、14支撑柱。

具体实施方式