[实用新型]一种车门开启器

说明书

本实用新型公开了一种车门开启器，包括若干节拉杆，若干节拉杆尺寸由小到大依次插接，若干节拉杆的连接处均套有锁紧套，且锁紧套与若干节拉杆螺纹连接，若干节拉杆的端部并位于锁紧套的圆周方向设有多个锁紧爪；最后一节拉杆远离锁紧套的一端设有固定块，固定块与连接件的一端铰接，连接件的另一端与拉钩铰接，通过设置若干节拉杆和拉钩，使得排爆人员通过拉杆和拉钩可以远距离进行排爆，不需要排爆人员近距离的操作，从而最大限度的保障排爆人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及排爆装置技术领域，具体涉及一种车门开启器。

背景技术

在排爆领域里，排爆是一种相当危险的一种操作，因为爆炸物的危险性，通常排爆人员需要身穿防护服后，由排爆人员亲自抵近检查，在检查车内是否存在爆炸物时，需要排爆人员去拉动车门把手，打开车门，确认车内是否安全，如此操作，存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是设计一种车门开启器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车门开启器，包括若干节拉杆，若干节所述拉杆尺寸由小到大依次插接，若干节所述拉杆的连接处均套有锁紧套，且所述锁紧套与所述若干节拉杆螺纹连接，若干节所述拉杆的端部并位于所述锁紧套的圆周方向设有多个锁紧爪；最后一节所述拉杆远离所述锁紧套的一端设有固定块，所述固定块与连接件的一端铰接，所述连接件的另一端与拉钩铰接。

进一步，第一节所述拉杆远离所述锁紧套的一端设有防滑套，增大手掌与拉杆之间的摩擦，以便更好的用力。

进一步，所述拉钩设有两个，且两个所述拉钩之间通过连接销连接，通过设有两个拉钩，使得拉钩在拉动车门把手时更加稳定。

进一步，所述连接件上还焊接有辅助件，所述辅助件上设有牵引环，通过设置牵引环，可以将绳子穿过牵引环，辅助拉钩打开车门。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过设置若干节拉杆和拉钩，使得排爆人员通过拉杆和拉钩可以远距离进行排爆，不需要排爆人员近距离的操作，从而最大限度的保障排爆人员的人身安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型车门开启器的结构示意图；

图2为本实用新型车门开启器的工作原理图(图一)；

图3为本实用新型车门开启器的工作原理图(图二)；

图4为拉钩的结构示意图。

图中所标各部件的名称如下：1、拉杆；2、锁紧套；3、固定块；4、拉钩；5、防滑套；6、连接销；7、辅助件；8、牵引环；9、连接件；10、绳子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图4，示出了一个实施例中的一种车门开启器，包括5节拉杆1，5节拉杆1尺寸由小到大依次插接，5节拉杆1的连接处均套有锁紧套2，且锁紧套2与5节拉杆1螺纹连接，5节拉杆1的端部并位于锁紧套2的圆周方向设有多个锁紧爪；最后一节拉杆1远离锁紧套2的一端设有固定块3，固定块3与连接件9的一端铰接，连接件9的另一端与拉钩4 铰接。