[实用新型]一种底开门敞车底门开闭缓冲装置

权利要求书

1.一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，包括：

扭杆弹簧机构，所述扭杆弹簧机构包括扭杆弹簧、连杆，所述扭杆弹簧为U形，所述扭杆弹簧的一端与所述敞车底门相连接，所述扭杆弹簧的另一端与所述连杆的一端转动连接，所述连杆的另一端与敞车的底架转动连接；

弹簧缓冲结构，所述弹簧缓冲结构设置于所述敞车底门的底门挡上，当所述敞车底门打开时，所述弹簧缓冲结构与所述敞车底门形成弹性配合。

2.根据权利要求1所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述敞车底门的底架上设置有连接座，所述连杆的另一端通过连接销与连接座转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述扭杆弹簧包括第一部分、第二部分和第三部分，所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分依次连接成U形，所述第一部分的外端一体成型有折弯部，所述折弯部与所述第一部分端形成L形。

4.根据权利要求3所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述敞车底门的下侧设置有固定座，所述固定座上开设有第一穿孔，所述第一部分靠近所述折弯部的一端穿设于所述第一穿孔内。

5.根据权利要求3所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述敞车底门的下侧设置有限制座，所述限制座上开设有第二穿孔，所述第一部分靠近所述第二部分的一端穿设于所述第二穿孔内。

6.根据权利要求1所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述弹簧缓冲结构包括：

导杆，所述导杆的一端贯穿所述底门挡；

挡板，所述挡板套设在所述导杆上；

弹簧座，所述弹簧座为筒状，所述弹簧座套设在所述挡板上，所述弹簧座的一端与所述底门挡远离所述敞车底门的一侧相连接，所述弹簧座的另一端设置有底板，所述导杆的另一端贯穿所述底板；

弹簧，所述弹簧套装在所述导杆上，且所述弹簧位于所述挡板与所述底板之间。

7.根据权利要求6所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述导杆的一端设有碰头，且所述碰头用于与所述底门接触。

8.根据权利要求7所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述底门挡与所述敞车底门的接触侧设有缓冲垫，所述缓冲垫的中心开设有通孔，所述通孔的直径大于所述碰头的直径，且所述缓冲垫的厚度大于所述碰头的厚度。

9.根据权利要求7所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述弹簧在所述挡板和所述底板之间处于预压缩状态，所述碰头和所述底门挡之间的存有间隙，所述间隙等于所述弹簧的工作距离。

10.根据权利要求1所述的一种底开门敞车底门开闭缓冲装置，其特征在于，所述扭杆弹簧处于预扭转状态。